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Einige Denkmäler schaffen es, zu Wahrzeichen zu werden. Sie werden zum Synonym für die Orte, an denen sie sich befinden. Der Eiffelturm in Paris, das Kolosseum in Rom, das Sydney Opera House und viele andere sind hervorragende Beispiele dafür. Ein Mitglied dieses Club of Glory ist die berühmte Howrah Bridge, die Kolkata, die Stadt der Freude, und die Industriestadt Howrah verbindet, die sich auf beiden Seiten des Hooghly River befinden. Die Brücke ist in 8 breite Fahrspuren unterteilt und erstreckt sich 715 Fuß über den Hooghly River und ist 71 Fuß breit, ausgenommen der 14 Fuß breite Fußweg auf jeder Seite. Die Howrah Bridge ist ein technisches Wunderwerk, das Tor nach Kolkata, die Lebensader der Stadt und ihr würdiges Wahrzeichen in jeder Hinsicht. Eine Besichtigung des imposanten Bauwerks muss Teil Ihrer Kolkata-Reiseroute sein.
Wie die Howrah-Brücke entstand
1862, alsIndien unter britischer Herrschaft stand, begann die Regierung von Bengalen damit, die Machbarkeit des Baus einer Brücke zwischen Kolkata und Howrah zu prüfen. 1874 wurde eine Pontonbrücke über den Fluss gebaut. Diese Brücke war jedoch weder für den starken Verkehr in der Gegend noch für widrige Wetterbedingungen gerüstet. Als mehrere Regierungsausschüsse im 20. Jahrhundert nach einer robusteren Alternative suchten, verlangsamten die beiden Weltkriege die Dinge erheblich. 1935 erhielt schließlich die Braithewaite Burn and Jessop Construction Company den Zuschlag für den Bau der Brücke. Dieser Bau begann 1936 und die Brücke wurde offiziell am 3. Februar 1943 eröffnet. Damals hieß sie New Howrah Bridge, da sie die Pontonbrücke ersetzt hatte.
Das Erbe der Howrah Bridge
Die Howrah Bridge hat viele Federn in ihrer Kappe. Bei ihrer Eröffnung war sie die drittlängste Kragarmbrücke der Welt. Heute ist sie die sechstlängste weltweit und auch die verkehrsreichste. Die Brücke hat keine einzige Schraube, Mutter oder Bolzen. Es wurde vollständig aus genietetem Stahl für 25 Millionen Rupien gebaut. Genau genommen ist die Howrah Bridge eine ausbalancierte Kragbrücke in Hängebauweise und gilt als wegweisend für den Brückenbau in Indien. 1965 wurde die Brücke offiziell in Rabindra Setu (Setu-Brücke) umbenannt, nach dem großen bengalischen Universalgelehrten Rabindranath Tagore, Asiens erstem Nobelpreisträger und Gründer der Visva Bharati University in Shantiniketan.
Das Howrah Bridge-Erlebnis
Erst später am Tag wird die Howrah Bridge zu einer der verkehrsreichsten Brücken der Welt. Die frühen Morgenstunden sind relativ friedlich und sehen nur vorbeifahrende Lastwagen. Es ist also eine großartige Zeit, einen Spaziergang auf einem der Fußwege zu machen, um das strukturelle Wunderwerk der Brücke aus nächster Nähe zu erleben. Und wenn Sie dort sind, sollten Sie unbedingt den 130 Jahre alten Mullick Ghat Flower Market unter dem südöstlichen Ende der Brücke besuchen. Der am Ufer des Hooghly River gelegene Blumenmarkt wird mit seinen atemberaubenden Farbtönen, dem fesselnden Duft tausender Blumen und der geschäftigen Menge all Ihre Sinne anregen. Wenn Sie den Markt auf dem Höhepunkt seiner Aktivität erleben möchten, versuchen Sie, gegen 7 Uhr morgens dort zu sein.
Die Ghats (Böschungen) entlang des Hooghly River bieten einen herrlichen Blick auf das markante Bauwerk. Ich muss Sie warnen, dass die Ghats etwas unsauber sein können. Wenn das für Sie kein Problem darstellt, schlage ich vor, dass Sie einige Zeit am Fluss in Jagannath Ghat sitzen, der sich direkt neben dem Blumenmarkt befindet. Sie werden nicht nur die bezaubernde Aussicht genießen, sondern auch einen Vorgeschmack auf das Leben vieler Menschen bekommen, wenn sie das Ghat besuchen, um zu baden, zu beten und mehr.
Die Howrah Bridge erstrahlt abends in wunderschönen Lichtern und sieht faszinierend aus. Die beleuchtete Brücke lässt sich am besten bei einer Fahrt mit der Fähre über den Fluss erleben. Kaufen Sie ein Ticket für die Fähre Howrah-Bagbazar am Fährterminal direkt gegenüber dem Bahnhof Howrah Junction. Die Howrah Station Ferry Ghat ist bequem über das U-Bahn-System mit dem Bahnhof verbunden.
Ein kostbarer Besitz von Kalkutta
Heute ist die Howrah Bridge ein kulturelles Wahrzeichen. Sie werden selten einen Film finden, der in Kalkutta gedreht wurde, ohne eine schmeichelhafte Aufnahme des ikonischen Bauwerks in seiner ganzen Pracht. Die Brücke trägt täglich die Last von 100.000 Fahrzeugen und mehr als 150.000 Fußgängern. Über mehr als 75 Jahre war die Howrah-Brücke der große Wächter der Stadt der Freude. Während Veränderung die einzige Konstante im Leben ist, bin ich zuversichtlich, dass die Howrah Bridge ein fester Bestandteil der Skyline von Kalkutta sein wird.
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Der Schriftsteller
Hitaishi Majumder
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