Budapest - Die Avantgarde der Überwindung von Hindernissen (Teil I)

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Ähnlich wie andere großartige Städte und Hauptstädte hat auch Budapest einen beträchtlichen Fluss, der überbrückt werden muss, um den Verkehr effizient und flüssig zu machen. Die Präsenz der Donau war über Jahrhunderte hinweg ein großer Vorteil für die Entwicklung der Stadt selbst, und sie erwies sich auch für die Bürger in vielerlei Hinsicht als nützlich. Im Laufe der Zeit wurde jedoch klar, dass es früher oder später unvermeidlich sein würde, Brücken über die Donau zu bauen. Die wachsende Bevölkerung und der daraus resultierende Verkehr und Handel, sowie die Notwendigkeit, von Buda aus schneller Pest zu erreichen, und umgekehrt, wurden immer größer. Im 19. Jahrhundert war also die Zeit gekommen, und die erste Brücke der ungarischen Hauptstadt wurde gebaut - der Rest ist Geschichte. In diesem Artikel zeige ich Ihnen die wichtigsten Brücken, die Ungarns Hauptstadt zur zweitschönsten Stadt der Welt machen, laut einer kürzlich veröffentlichten Umfrage auf worldchacha.com. Mal sehen, welche historischen Bauten den Ruf der Avantgarde der Überbrückung von Hindernissen für Budapest begründeten.

Budapest
Budapest
Budapest, Magyarország
Danube River
Danube River
Duna

Széchenyi Kettenbrücke

Eines der bedeutendsten Symbole Budapests wurde am 20. November 1849 nach zehnjähriger Bauzeit eingeführt. Das Projekt wurde von Graf István Széchenyi, "dem größten Ungarn", der damals Minister für öffentliche Arbeiten und Verkehr war, initiiert. Die Kosten waren so enorm, dass die Menschen sogar dafür bezahlen mussten. Einer der Hauptgründer war ein griechischer Adliger, Georgios Sinas. Die Brücke wurde von den Deutschen gesprengt, als sie sich im Zweiten Weltkrieg zurückzogen, aber zum hundertjährigen Jubiläum der Brücke 1949 wurde der faszinierende Bau wieder aufgenommen. Seitdem gab es keine nennenswerten Veränderungen mehr, bis auf eine neue, moderne Beleuchtung zum 150. Geburtstag der Brücke, und mit etwas Verspätung wurden auch die Embleme des Kommunismus entfernt. Die Széchenyi-Kettenbrücke ist der Favorit der Touristen, da sie normalerweise wegen edler Ziele geschlossen wurde. Seine bekannten Kennzeichen sind die berühmten Löwen, die Kunstwerke von János Marschalkó, einem der meistgesuchten ungarischen Bildhauer des 19.

Szechenyi Chain Bridge
Szechenyi Chain Bridge
Budapest, Széchenyi Lánchíd, Hongrie

Margaretenbrücke

Dies war die zweite permanente Brücke in der Hauptstadt, aus Stein von Budapest. Die Pläne sollten einem Franzosen, nämlich Ernest Goüin, vorgelegt werden. Die Margaretenbrücke wurde 1876 eröffnet, aber erst 1937 erhielt sie ihre heutige Form. Straßenbahnen sind seit 1894 ein alltäglicher Anblick, und es ist bekannt als die einzige Brücke, die während des Zweiten Weltkriegs zweimal gesprengt wurde. Das erste Mal geschah es versehentlich am 4. November 1944, und die Zahl der Todesopfer war riesig, wie es während der Hauptverkehrszeit geschah. Die zweite war bereits eine gezielte deutsche Explosion am 18. Januar 1945, die die Brücke völlig zerstörte. Glücklicherweise reichten nur drei Jahre, um es wieder aufzubauen und neu zu starten.

Margaret Bridge (Margit híd)
Margaret Bridge (Margit híd)
Budapest, Magyarország

Liberty Brücke

Die Liberty Bridge verbindet die beiden berühmten Sehenswürdigkeiten Budapests, das Gellért Hotel und den Central Market Place. Der Bau der Brücke wurde für das Jahrtausend des ungarischen Staates 1896 abgeschlossen. Sein ursprünglicher Name war Franz Joseph Brücke, nach dem ersten Herrscher der österreichisch-ungarischen Monarchie, der sogar den letzten Nagel in die Brücke hämmerte. Es ist die kürzeste aller Budapester Brücken mit einer Länge von 333 Metern. Es war die am wenigsten beschädigte Brücke nach dem Zweiten Weltkrieg, so dass es den Behörden gelang, sie am schnellsten zu renovieren - bis August 1946. Es gibt eine kleine Anekdote, dass sie statt grün grau wurde, weil es nach dem Krieg einfach an grüner Farbe mangelte.

Liberty Bridge (Szabadsag hid)
Liberty Bridge (Szabadsag hid)
Budapest, Szabadság híd, Hongrie

Das ist alles für heute, aber wenn ich es geschafft habe, Ihre Neugier zu wecken, bleiben Sie bei uns in Itinari, und ich werde das Thema fortsetzen, indem ich ein paar Zeilen über jede der anderen sechs bedeutenden Brücken von Budapest fallen lasse, die die Hauptstadt meiner Heimat buchstäblich zur Avantgarde der Überbrückung von Hindernissen gemacht haben.


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Der Schriftsteller

Vivi Bencze

Vivi Bencze

Hallo, mein Name ist Vivi und ich bin aus Ungarn, immer begeistert, so viele Orte wie möglich zu erkunden. Ich lebe in Budapest und meine Motivation ist es, dass du Ungarn so erkundest, wie ich mein Land sehe.

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