Budapest - Die Avantgarde der Überwindung von Hindernissen (Teil III)

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Hier bin ich wieder mit meinem aktuellen Thema der Präsentation aller wichtigen Brücken in Budapest, die meine Hauptstadt zur Avantgarde der Überbrückung von Hindernissen machen. Damit meine ich natürlich erstens die wörtliche Bedeutung, aber die Sache ist die, dass Ungarn und Budapest schon immer sehr erfahren waren, wie man mit Schwierigkeiten umgeht. In ihrer Geschichte gab es immer etwas zu tun: die Belagerung der Türken seit Jahrhunderten, der Verlust der zwei Drittel des Landes nach dem Ersten Weltkrieg oder nur die Regulierung der Flüsse Donau und Theiß im 19. Ungarn muss regelmäßig eine Lösung finden, um Hindernisse in seinem Leben zu überwinden. In meinem letzten Artikel dieser Serie zeige ich Ihnen alle verbleibenden Brücken dieses schönen Schatzes im Herzen Europas. Ich habe schon ein paar Zeilen über fünf Brücken fallen gelassen, jetzt lass uns den Rest sehen!

Rákóczi-Brücke

Als jüngste Brücke der ungarischen Hauptstadt erinnert sie an die Rákóczi, die im 17. und 18. Jahrhundert eine bedeutende Herrscherdynastie Ungarns und Siebenbürgens waren. Für eine vollständige Wahrheit gibt es eine weitere Brücke in der Region von Budapest, die später gebaut wurde, aber sie liegt nicht genau in der Gegend von Budapest - später werde ich auch darüber sprechen. Die Rákóczi-Brücke wurde 1995 fertig gestellt, als die Straßenbahnlinie 1 durch sie hindurchgeführt wurde. Eine kleine Kuriosität: Es war die erste Brücke in Budapest, die ihren Namen nicht nach einer Person, sondern nach einer Landschaft bzw. einem Stadtteil erhalten hatte. Da sie am Rande des Lágymányos-Viertels gebaut wurde, hieß sie zuerst Lágymányos-Brücke. Dann, nach 16 Jahren des Tragens dieses abgedroschenen Namens, wurde er in seinen heutigen Namen umbenannt. Weitere Kandidaten waren der heilige Stephanus, Matthias Corvinus und Louis Kossuth - allesamt geliebte Unsterbliche der langen Geschichte Ungarns.

Árpád-Brücke

Dies war die einzige Brücke im Zweiten Weltkrieg, die nicht von den Deutschen gesprengt wurde, da sie damals noch nicht fertig gestellt war. Der Bau der Brücke war bereits 1903 geplant, aber die Arbeiten begannen erst 1939, im Jahr des Kriegsausbruchs. Es war eine direkte Folge, dass das Gebäude bis zum Kriegsende abgerissen wurde. Angesichts der Ergebnisse des Zweiten Weltkrieges, dass Ungarn nach dem Krieg unter die Vorherrschaft der Sowjetunion geriet, ist es nicht verwunderlich, dass die Brücke nach dem in Georgien geborenen sowjetischen Führer Joseph Stalin benannt wurde. Der Start der Brücke erfolgte 1950, fünf Jahre nach dem Krieg, und wurde 1958, fünf Jahre nach Stalins Tod, in Árpád umbenannt. Árpád war der Anführer der Ungarn und eroberte das Gebiet ihres späteren Territoriums für mehr als tausend Jahre um die Jahrhundertwende. Es ist definitiv nicht das schönste der zehn Brücken im Ballungsraum Budapest, aber es ist ein entscheidendes Element im Verkehr der Hauptstadt. Sie führt durch zwei Inseln: Margaret und Óbudai, wo das Sziget Festival stattfindet. Es gibt mehrere öffentliche Verkehrsmittel wie U-Bahn, Zug, Straßenbahn und Busbahnhof.

Árpád Bridge
Árpád Bridge
Budapest, Árpád híd, Árpád híd, 1138 Magyarország
Sziget Festival
Sziget Festival
Budapest, Magyarország

Megyeri Brücke

Die Megyeri-Brücke ist Teil der Autobahn M0, der Ringstraße um die Stadt Budapest. Administrativ und geographisch gehört es nicht zu Budapest, sondern zur Gemeinde Szigetmostor. Sie wurde vor zehn Jahren, im Jahr 2008, in Betrieb genommen und trägt ähnlich wie die Rákóczi-Brücke den Namen einer Landschaft. Laut einer offiziellen, zweistufigen Online-Umfrage, die im Hinblick auf die möglichen Namen (durch das Ministerium für Wirtschaft und Verkehr) gestartet wurde, war die endgültige Wahl der Wähler Chuck Norris Bridge, daher überrascht es nicht, dass das Ergebnis der Trolle nicht ernst genommen wurde. Rechtlich kann jede Brücke nur nach einem ungarischen, verstorbenen Bürger benannt werden. Die Megyeri-Brücke ist ein Ensemble von fünf verschiedenen Brückenbauwerken, von denen die Gesamtlänge 1,86 Kilometer beträgt und deren Gesamtkosten mehr als zwei Millionen Euro betrugen. Es hat drei Fahrspuren auf beiden Seiten, Fahrrad und Fußweg. Die Brücke wölbt sich über die Szentendre-Insel, die ich Ihnen schon vorgeschlagen habe. Die Megyeri-Brücke ist die futuristischste Brücke in der Umgebung von Budapest und die erste echte, sogenannte Schrägseilbrücke in Ungarn.

Eisenbahnbrücken

Beginnen wir mit der Eisenbahnbrücke von Újpesti, die sich im nördlichen Teil von Budapest befindet und deren Bau 1894 von einer italienischen Firma begonnen wurde, da sich die Eisenbahnverbindung im Besitz eines anderen italienischen Unternehmens befand. Die eisenstrukturierten Elemente wurden jedoch von der Ungarischen Bahn hergestellt. Die erste Nutzung der Brücke geht auf das Jahr 1896 zurück, und mit einigen Verstärkungen hat sie inzwischen ihre Berufung einwandfrei erfüllt - bis Weihnachten 1944. Zusammen mit einigen anderen explodierte auch die deutsche Armee, während sie sich von den Sowjets zurückzog. Nach dem Krieg wurde es wieder aufgebaut und verstärkt, was insgesamt zehn Jahre dauerte. Die Neueinführung erfolgte 1955.

Újpesti Railway Bridge
Újpesti Railway Bridge
Budapest, Újpesti vasúti híd, 1031 Magyarország

Es gibt auch eine weitere Eisenbahnbrücke im Süden, die den Namen Southern Linking Railway Bridge trägt. Der ursprüngliche Bau (erstmals 1877 in Betrieb genommen) an der Stelle der heutigen Brücke wurde im Zweiten Weltkrieg komplett abgerissen. Schließlich wurde das neu gebaute Bahngebäude 1953 für den Verkehr freigegeben, und bis heute wird es aus Gründen der nationalen Sicherheit von einer bewaffneten Wache geschützt. Dies ist die wichtigste und verkehrsreichste Eisenbahnverbindung Ungarns an der Donau, wo der größte Teil des Eisenbahnverkehrs fließt. Die Brücke ist der direkte Nachbar der Rákóczi-Brücke, da sie sich parallel zur anderen erstreckt.

Southern Linking Railway Bridge
Southern Linking Railway Bridge

Nun, das ist alles, was ich denke. Ich hoffe, dass Ihnen alle meine Artikel gefallen haben, auch wenn ich weiß, dass dieses Thema nicht der konventionellste Aspekt von Touristenattraktionen ist. Dennoch glaube ich fest daran, dass diese spektakulären Brücken, die Ungarn zur Avantgarde der Überbrückung von Hindernissen machen, wahre Teile in der Überzeugung haben, dass Budapest als eine der schönsten Städte der Welt gilt. Um mehr über Ungarn und andere europäische Länder zu erfahren, besuchen Sie uns bei itinari!


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Der Schriftsteller

Vivi Bencze

Vivi Bencze

Hallo, mein Name ist Vivi und ich bin aus Ungarn, immer begeistert, so viele Orte wie möglich zu erkunden. Ich lebe in Budapest und meine Motivation ist es, dass du Ungarn so erkundest, wie ich mein Land sehe.

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