Budapest - La vanguardia de la superación de obstáculos (Parte I)

Al igual que otras magníficas ciudades y capitales, Budapest también tiene un río considerable sobre el cual tender puentes, para que el tráfico sea eficiente y fluido. La presencia del río Danubio fue una gran ventaja a lo largo de los siglos para el desarrollo de la propia ciudad, y demostró ser útil en muchos sentidos también para los ciudadanos. Sin embargo, con el paso del tiempo, era evidente que, tarde o temprano, sería inevitable construir puentes sobre el Danubio. El aumento de la población, junto con el tráfico y el comercio resultantes, así como la necesidad real de llegar más rápido a Pest desde Buda, y al revés, se hizo cada vez más grande. Por lo tanto, en el siglo XIX, había llegado el momento y se construyó el primer puente de la capital húngara, el resto es historia. En este artículo, les mostraré los principales puentes de Budapest, que hacen de la capital húngara la segunda ciudad más bella del mundo, según una encuesta publicada recientemente en worldchacha.com. Veamos qué construcciones históricas afianzaron la reputación de la vanguardia de salvar obstáculos para Budapest.

Budapest

Budapest, Magyarország

Danube River

89CW+Q2 Györe, Hungary

Puente de las Cadenas de Széchenyi

Uno de los símbolos más significativos de Budapest fue lanzado el 20 de noviembre de 1849, después de 10 años de construcción. El proyecto fue iniciado por el conde István Széchenyi, "el húngaro más grande", que era entonces Ministro de Obras Públicas y Transportes. Sus costos eran tan tremendos que la gente necesitaba pagar por usarla. Uno de los principales fundadores fue un noble griego, Georgios Sinas. El puente fue volado por los alemanes cuando se retiraron en la Segunda Guerra Mundial, pero para el centenario del puente en 1949, la fascinante construcción fue relanzada. Desde entonces, no se han producido cambios dignos de mención, excepto la nueva y moderna iluminación para el 150 aniversario del puente y, con un poco de retraso, también se han eliminado los emblemas del comunismo. El Puente de las Cadenas de Széchenyi es el favorito de los turistas, ya que normalmente se cerraba por objetivos nobles. Sus señas de identidad son los famosos leones, las obras de János Marschalkó, uno de los escultores húngaros más buscados del siglo XIX.

Szechenyi Chain Bridge

Budapest, Széchenyi Lánchíd, Hongrie

Puente Margaret

Este fue el segundo puente permanente en la capital, hecho de piedra de Budapest. Los planes eran para un francés, Ernest Goüin. El puente Margaret Bridge fue inaugurado en 1876, pero no adquirió su forma actual hasta 1937. Los tranvías son un espectáculo cotidiano desde 1894, y es conocido como el único puente que fue volado dos veces durante la Segunda Guerra Mundial. La primera vez ocurrió accidentalmente el 4 de noviembre de 1944 y el número de muertos fue enorme, como ocurrió en la hora pico. La segunda ya era una explosión alemana intencionada del 18 de enero de 1945, que destruyó completamente el puente. Afortunadamente, sólo tres años fueron suficientes para reconstruirlo y ponerlo en marcha.

Margaret Bridge (Margit híd)

Budapest, Magyarország

Puente de la Libertad

El Puente de la Libertad conecta los dos monumentos más famosos de Budapest, el Hotel Gellért y el Mercado Central. La construcción del puente se terminó para el milenio del Estado húngaro, 1896. Su nombre original era Puente Franz Joseph, en honor al primer gobernante de la monarquía austrohúngara, que incluso clavó el último clavo en el puente. Es el más corto de todos los puentes de Budapest, con sus 333 metros de longitud. Fue el puente menos dañado después de la Segunda Guerra Mundial, por lo que las autoridades lograron renovarlo más rápidamente, en agosto de 1946. Hay una pequeña anécdota, que en lugar de verde se convirtió en gris, debido al simple hecho de que hubo una escasez de pintura verde después de la guerra.

Liberty Bridge (Szabadsag hid)

Budapest, Szabadság híd, Hongrie

Eso es todo por hoy, pero si logré despertar tu curiosidad, quédate con nosotros en Itinari, y continuaré el tema con unas líneas sobre cada uno de los otros seis puentes significativos de Budapest, que literalmente han hecho de la capital de mi patria la vanguardia de la superación de obstáculos.