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El puente fue construido originalmente en 1868 por la Compañía Brasileña Limitada. Su estructura era completamente metálica. En 1915 fue desactivado por su mal estado y en el mismo año se inició la construcción del puente que lo reemplazaría. El segundo puente fue construido en la gestión del Alcalde Novaes Filho, su inauguración ocurrió en 1943, y tiene su estructura en hormigón armado. Estaba destinado al tráfico de coches y sigue funcionando hoy en día. También es conocido por ser el lugar donde se construye cada año la gigantesca escultura Galo da Madrugada (Amanecer del Gallo) para el período de carnaval. Elvis Boaventura
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