☺︎Esta historia puede ser vivida como una experiencia real(más)

Revive la historia subido en un Zeppelin

2 minutos de lectura

Esto relato se traduce con la ayuda de la tecnología.

Este texto ha sido traducido al Español desde el idioma original English.

Zeppelin para la mayoría de la gente es una reliquia del pasado, algo que se puede ver en las fotos en blanco y negro. Muchos conectan a los Zepelines con la Primera Guerra Mundial, cuando estas aeronaves fueron usadas en operaciones de bombardeo y exploración de largo alcance, matando a 5000 personas en Gran Bretaña. Mientras que otros los conectan con el desastre de Hindenburg, la clase más larga de máquina voladora con la longitud de 237 metros y el dirigible más grande por volumen de sobre jamás construido. Los zepelines también son conocidos por su uso como herramienta de propaganda por parte del régimen nazi, que los utilizó para demostrar su poder y superioridad técnica sobre los demás. A veces mostraban esvásticas nazis y hacían giras por Alemania tocando discursos propagandísticos y música de marzo al pueblo.

En su apogeo, entre dos guerras mundiales, se utilizaron para vuelos transatlánticos entre Alemania y América. Para ello se utilizaron dos zepelines Hindenburg y Graf Zeppelin. Sin embargo, la serie de accidentes de aeronaves británicas R38 en 1921 (44 muertos), la aeronave estadounidense Roma en 1922 (34 muertos), el francés Dixmude en 1923 (52 muertos), el británico R101 en 1930 (48 muertos), el estadounidense Akron en 1933 (73 muertos) y el último Hindenburg (35 muertos), combinados con las consecuencias de la Segunda Guerra Mundial, pusieron en suspenso la producción de zepelines.

Después de cinco décadas, la misma compañía que producía los Zeppelins en los viejos tiempos y los famosos cohetes balísticos V2 resurgieron en Alemania en la ciudad de Friedrichshafen, a orillas del Lago de Constanza. La enorme nostalgia por los Zepelines que todavía existe hoy en día, han sido una inspiración para muchas películas de ciencia ficción, a menudo ambientadas en la realidad alternativa, les inspiró a construir una nueva generación de Zepelines. El primer uso comercial de Zeppelin NT (Nueva Tecnología) fue en el año 2001, 65 años después de que se construyera el último Zeppelin comercial de la vieja generación. Desde entonces, los zepelines se utilizan con fines turísticos, publicitarios y de investigación científica.

Con una longitud de 75 metros, los nuevos Zepelines son considerablemente más pequeños que los antiguos. Tienen una velocidad máxima de 125 km/h y una velocidad de crucero de 115 km/h y un alcance de unos 900 kilómetros. Tienen capacidad para 12 pasajeros y 2 tripulantes. Hasta ahora se han construido seis Zepelines NT.

Si se encuentra en el Lago de Constanza y quiere experimentar esta parte de la historia revivida, debe dirigirse al Hangar Zeppelin en Friedrichshafen. Desde allí se puede tomar un vuelo de 30 a 45 minutos a bordo de Zeppelin sobre el lago y los hermosos Alpes. La baja altitud de crucero de unos 300 metros le permite disfrutar de unas vistas increíbles. Hay doce rutas alrededor del Lago de Constanza. También existe la posibilidad de casarse en un Zeppelin por la cantidad adecuada. Entonces, ¿a qué estás esperando?


¿Te ha gustado esta historia de viajes?

Vívela tú mismo como una experiencia local memorable!

Descubra las Live Stories

El escritor

Ogi Savic

Ogi Savic

Yo soy Ogi. Periodista y economista, vivo en Viena y me apasiona esquiar, viajar, comer bien y beber. Escribo sobre todos estos aspectos (y más) de la bella Austria.

Leer más relatos de viajes

Otras relatos de viajes para ti