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Ce texte a été traduit en Français à partir de la version originale en English.
Normalement, on ne s'attendrait pas à ce que le hangar de l'avion ressemble à une grosse boîte à chaussures en métal ou en béton, le seul rôle étant de protéger un avion contre les facteurs extérieurs. Cependant, les Salzbourgeois l'ont fait différemment et ont fait du Hangar-7 un chef-d'œuvre architectural et un hangar unique au monde. Cette structure où le vol est vénéré est un bâtiment unique en son genre situé à l'aéroport de Salzbourg, où tout tourne autour de la vitesse, que ce soit sur terre ou dans les airs.
Photo © Crédits © à Red Bull Hangar-7 GmbH
Valeur architecturale
La partie centrale du bâtiment est un dôme de verre unique, tandis que l'entrée se compose de deux tours cylindriques, et l'ensemble de la structure est en forme d'aile. Ces tours offrent un espace pour les bureaux et les points forts gastronomiques, dont deux bars, le Lounge - Café et un élégant restaurant étoilé Michelin Ikarus. Pour cette structure verre-acier, 1 200 tonnes d'acier et 380 tonnes de verre spécial ont été utilisées dans la construction. Près de 2000 plaques de verre utilisées pour ce bâtiment sont toutes de tailles différentes. Leur transparence offre une vue panoramique sur l'impressionnant panorama montagneux. De plus, les architectes ont réussi à rendre invisibles tous les câbles, le chauffage et la ventilation.
Photo © crédits à Helge Kirchberger Red Bull Content Pool Red Bull
Collection
Le Hangar-7 abrite une ancienne flotte d'avions appartenant à la société Flying Bulls. Un groupe de passionnés d'aviation avec une énorme passion pour les avions historiques rares ont rassemblé quelques-uns des plus beaux et exceptionnels vieux avions du monde. Ils ont tout, de l'avion de ligne de luxe aux avions de combat et aux hélicoptères. Vous pouvez y voir l'avion Douglas DC-6B, qui était au service du maréchal Josip Broz Tito, ancien président yougoslave, et du président de la Zambie, Kenneth Kaund, et qui a servi d'avion de luxe pour eux et leurs invités VIP. On peut également y voir les Dornier Alpha Jets démilitarisés utilisés dans de nombreux spectacles aériens spectaculaires, ainsi que l'hélicoptère d'attaque démilitarisé Helicopter Cobra, l'un des hélicoptères de combat les plus connus au monde, qui a gagné en popularité pendant la guerre du Vietnam. A quoi ressemblerait cette collection sans le plus bel avion jamais construit par Lockheed, le P-38 Lightning de Lockheed. Cette beauté a trouvé sa place dans le Hangar-7. En plus de ces avions, les Flying Bulls possèdent différents types d'avions, depuis ceux utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale, en passant par le bombardier B-25 jusqu'aux oiseaux d'acier modernes et bien d'autres choses encore. Pour en savoir plus à ce sujet, vous pouvez lire le texte sur "Taureaux volants, donnez-vous des ailes".
Photo © Crédits © à Ulrich Grill Red Bull Content Pool
En plus de l'ancienne flotte d'avions, le Hangar-7 abrite une collection de voitures de Formule 1. C'est compréhensible parce que le propriétaire du hangar, ainsi que la société Flying Bulls est un homme d'affaires autrichien, milliardaire, passionné d'avions et junkie Dietrich Mateschitz, propriétaire de la marque Red Bull. Red Bull est également propriétaire de deux écuries de Formule 1 - Red Bull Racing - RBR et Red Bull Toro Rosso, qui fonctionne comme une équipe junior à RBR, dans le but de développer les compétences de pilotes prometteurs pour l'équipe senior. RBR est une équipe très réussie qui a remporté quatre titres de Championnat Constructeurs successifs, en 2010, 2011, 2012 et 2013, devenant ainsi la première équipe autrichienne licenciée à remporter le titre.
Photo © Crédits © à Red Bull Hangar-7 GmbH
Le Hangar-7 de l'aéroport de Salzbourg est un hangar unique au monde qui abrite l'ancienne flotte d'avions Flying Bulls et une collection de voitures de Formule 1. Il offre également un espace pour les expositions d'art. Et avec son restaurant Ikarus, deux bars, un Outdoor Lounge et un café, ce n'est pas seulement un lieu d'événements, mais aussi un point de rencontre pour les amateurs d'art et les bons vivants.
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Le rédacteur
Ogi Savic
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