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Ce texte a été traduit en Français à partir de la version originale en English.
Le pont a été construit à l'origine en 1868 par la Brazilian Company Limited. Sa structure était entièrement métallique. En 1915, il a été désactivé en raison de son mauvais état et, la même année, la construction du pont qui le remplacerait a commencé. Le deuxième pont a été construit sous la direction du maire Novaes Filho, son inauguration a eu lieu en 1943, et a sa structure en béton armé. Il était destiné à la circulation automobile et fonctionne encore aujourd'hui. Il est également connu pour être le lieu où la sculpture géante du Galo da Madrugada (Aube du Coq) est construite chaque année pour la période du carnaval. Elvis Boaventura
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