Les gares parisiennes : la gare d'Austerlitz

Située le long de la Seine dans le quartier de la Salpêtrière, dans le 13e arrondissement parisien, la gare d'Austerlitz est l'une des six gares de Paris. Nommée d'après la bataille d'Austerlitz (1805), l'une des batailles les plus importantes des guerres napoléoniennes et inaugurée en 1840, cette gare est un point de départ pour les trains qui relient Paris à Bordeaux, Limoges, Toulouse et des villes espagnoles telles que Barcelone. La gare d'Austerlitz est classée monument historique français depuis 1997, et ce lieu fait l'objet d'importantes rénovations qui devraient être achevées d'ici 2020.

Gare d'Austerlitz, Paris

75013 Paris, France

Histoire

Ouverte en 1840 et reconstruite de 1862 à 1867 par l'architecte français Pierre-Louis Renaud, cette gare était à l'origine la gare d'Orléans. Mais en 1900, la compagnie ferroviaire française Paris-Orléans décide d'ouvrir pour l'Exposition universelle une nouvelle gare au coeur de la "Ville lumière". L'Orsay devint alors la gare principale, au lieu de celle d'Austerlitz. Et puis, en 1906, la grande salle d'Austerlitz fut complètement percée par la ligne 5 du métro parisien. Le pire est à venir. En 1910, lors de la grande inondation de la Seine, la gare d'Austerlitz est inondée et le trafic est complètement interrompu pendant plusieurs jours. Mais tout cela pour dire que, depuis 1939, à cause de ses quais trop courts, la gare d'Orsey n'a plus été utilisée que pour les services suburbains et a même été transformée en musée en 1986, refaisant de la gare d'Austerlitz la gare principale. En février 1997, cette gare, sa façade et son toit, ainsi que sa grande salle ont été classés monuments historiques français.

Nouvelle station

Même si aujourd'hui la gare d'Austerlitz, par le nombre de passagers, se situe bien en deçà de la gare de l'Est et de la gare du Nord, les travaux intensifs de rénovation et de construction de nouveaux quais commencés en 2011 et prévus jusqu'en 2020, devraient changer cette situation et accroître significativement son trafic. De plus, actuellement, il n'y a pas de restaurant ou de bar dans cette station. Au premier étage de cette gare, le restaurant "Le Grenadier" (en l'honneur de la bataille d'Austerlitz) a été démoli en 2012. Mais cela devrait également changer. Le projet initial de rénovation comprend la construction de nombreux bureaux, magasins, restaurants, etc.

Films et peintures

Dans le hall de la gare d'Austerlitz, on peut voir deux grands panneaux acryliques sur bois représentant Le Matin et Le Soir sur le thème du voyage de Persée. Ce tableau a été réalisé en 1987 par l'artiste italien Valerio Adami (1935), qui a vécu et travaillé à Londres et à Paris et a été très influencé par le mouvement Pop Art. Cette gare a également servi de décor à un film français de 1998 "Ceux qui m'aiment prendront le train", réalisé par Patrice Chéreau.