La route de la mort ; des hautes terres à la jungle

Je vais vous parler de la Route de la mort, une route qui - pendant des décennies - a été la seule liaison humaine des hautes terres avec la jungle bolivienne. Le panorama le long de la route est le plus étonnant que l'on puisse imaginer, mais, lorsqu'il était utilisé, il n'était destiné qu'aux meilleurs conducteurs et aux voyageurs courageux.

Death Road, La Paz

P6Q6+4J Kilométro 20, Bolivia

La route la plus dangereuse du monde

Étroite, sinueuse, non pavée, et le long de la falaise, cette route ne convenait qu'aux conducteurs les plus expérimentés. Même s'il était utilisé pour une circulation bidirectionnelle, une grande partie de celui-ci est assez large pour une seule voiture. Et pour ajouter un peu plus de difficulté, avec un terrain sec, la poussière gênerait la vision du conducteur, et avec un terrain mouillé, le sol deviendrait instable.

Après des décennies de circulation de véhicules lourds et d'innombrables accidents, il est soudain devenu populaire ; il a commencé à être présenté au sommet des "routes les plus dangereuses du monde" dans de nombreux magazines, documentaires et émissions de télévision internationaux, dont National Geographic, History Chanel et Top Gear sur BBC. C'est ainsi qu'il a gagné le nom de "Route de la Mort". Enfin, en 1995, la Banque interaméricaine de développement l'a localisée en premier lieu, la nommant "la route la plus dangereuse du monde".

De nos jours, même s'il existe une route pavée à double sens pour le même itinéraire, la route de la mort est devenue l'une des principales attractions touristiques de la Bolivie, en raison de son incroyable paysage naturel. Cependant, on utilise maintenant un moyen sûr pour traverser la route : les vélos !

Le voyage sur le chemin de la mort

En Bolivie, il existe une zone clé où les hautes terres et la région tropicale se rencontrent, et la route de la mort accompagne cette transition. Le chemin commence dans les hautes terres froides et sèches à 4700 mètres au-dessus du niveau de la mer et, seulement 64 kilomètres plus tard, atteint son point le plus bas dans un environnement vert et tropical.

Tous les matins, plusieurs groupes munis de l'équipement de vélo correspondant, accompagnés d'un guide local et d'une mini-fourgonnette, commencent leur voyage sur cette route.

La plus grande partie de la piste descend. Si vous êtes familier avec le cyclisme et que vous louez un vélo avec une bonne suspension pour affronter le terrain rocheux - vous serez plus que bien. Cependant, il n'est pas recommandé de traverser la route pendant la saison des pluies (de décembre à février), car il est difficile de rouler sur un terrain boueux, en plus, vous ne voudrez peut-être pas que la pluie recouvre les vues panoramiques.

En partant près des Andes, la première et la plus courte partie de la piste est pavée. Dès que la route non goudronnée commence, progressivement, la température augmente, le paysage devient vert, l'air un peu humide, et le panorama ne peut plus s'améliorer.

Après avoir traversé quelques chutes d'eau et s'être reposé dans les belvédères, le voyage se termine dans la ville de Yolosa, à 3500 mètres sous le point de départ. Là-bas, un déjeuner et une piscine rafraîchissante attendent les groupes d'aventuriers. Ceux qui en veulent encore plus peuvent découvrir l'une des plus belles tyroliennes du pays, au même endroit.

A la fin du voyage, les visiteurs peuvent choisir entre retourner à La Paz, (rester dans la région paradisiaque des Yungas), ou continuer vers le nord pour rejoindre le Parc National Madidi.

Madidi National Park, La Paz

RQJ4+GW Aguamilagro, Bolivia

La Route de la Mort est un appel aux touristes aventuriers désireux de franchir la ligne de démarcation entre les hautes terres et les terres tropicales tout en profitant de vues inoubliables et en vivant l'expérience magique d'un changement radical de climat en un clin d'oeil.