Ce récit est traduit avec l'aide de la technologie
Ce texte a été traduit en Français à partir de la version originale en English.
Les Routes Vertes (Vía Verde en espagnol) sont d'anciennes lignes ferroviaires dans toute l'Espagne, qui ont été reconditionnées pour les cyclistes et les randonneurs. C'est une façon très agréable, respectueuse de l'environnement et sportive de découvrir la campagne espagnole et de voir autre chose que les attractions touristiques typiques. La Route Verte des Yeux Noirs (Vía Verde de los Ojos Negros) est la plus longue route verte d'Espagne (152 km) et est l'activité de plein air idéale si vous voulez vous plonger dans la nature, pour y observer la faune et la flore. Passez la nuit dans une ville espagnole pour découvrir la culture typique d'un village convivial : les centres-villes de Segorbe et de Jérica, patrimoines culturels, attendent d'être découverts. De plus, les sites du patrimoine mondial de Teruel se trouvent à proximité. Le chemin de fer minier de la Sierra Menera, d'une longueur de 200 km, n'a jamais été une bonne idée et était d'ailleurs déjà fermé dans les années 1960, mais l'idée de le transformer en Route verte pour les cyclistes et les marcheurs a été excellente, et encore plus de le rendre accessible aux personnes en fauteuil roulant. Il y a de nombreuses choses à découvrir ; lisez plus loin pour avoir plus de détails et d'idées sur la Route verte des Yeux Noirs.
Comment s'y rendre - la deuxième partie d'abord !
La Route verte de 152 km des Yeux Noirs est divisée en deux parties. En fait, il est préférable de prendre la deuxième partie en premier afin de faire plus de kilomètres en descente. Nous avons pris le train avec nos vélos de Valence à Teruel. Nous avons commencé la Route verte à Teruel - nous avons manqué une partie de l'itinéraire, mais nous devions faire tout le parcours en deux jours. Si vous voulez faire la route verte dès le départ, prenez le train 35 km plus au nord jusqu'à Santa Eulalia. La route de 92 km de Santa Eulalia à Barracas est la " deuxième partie ", dans laquelle vous pourrez profiter des forêts de pins typiques de la Méditerranée, du paysage de Ramblas, des chaînes de Toro et Javalambre, et des vallées de l'Alfambra et Jiloca.
Entrance to the greenway of the Black Eyes - Santa Eulalia del Campo
Santa Eulalia del Campo, 44360 Santa Eulalia, Teruel, SpainLes sites du patrimoine mondial de Teruel
Teruel est appelée la capitale mondiale de l'architecture mauresque - les tours et le toit de sa cathédrale sont déclarés patrimoine mondial. Malheureusement, nous n'avons pas eu le temps de mieux connaître Teruel, mais si vous l'avez, cela en vaut vraiment la peine. Trouver l'accès à la route verte des Yeux Noirs près de Teruel nous a pris du temps, mais les gens du pays étaient vraiment serviables, et avec leur aide et notre sens de l'orientation, nous avons trouvé le chemin. L'impression que Teruel nous a laissée, même si nous y avons passé peu de temps, a plutôt été très positive - la ville est belle et intéressante. La photo suivante montre la cathédrale de Teruel - un bâtiment impressionnant, tout comme la Plaza del Torico, un autre point culminant à Teruel.
Plaza del Torico (Teruel)
Plaza Carlos Castel, 14, 44001 Teruel, SpainMaintenant la première partie en second lieu !
La 'deuxième partie' se termine à Barracas (Castellón) et s'étend sur 67,7 km jusqu'à Algimia de Alfara (dans la Communauté de Valence). Le chemin vous emmène à travers les centres culturels et patrimoniaux de Segorbe et de Jérica. Nous avons passé la nuit à Jérica et avons passé un agréable séjour dans un hôtel local. Nous avons commencé notre voyage un peu tard à Teruel, parce que samedi il n'y avait pas de trains plus tôt, donc nous étions un peu pressés d'arriver à Jérica, en plein jour en février, mais nous l'avons fait.
Jérica
12450 Xèrica, Castelló, SpainDimanche, nous avons continué le voyage à travers Sagunto jusqu'à Valence, ce qui ajoute environ 42 km au trajet et est un tronçon principalement fait de pistes cyclables. Une autre option est de prendre le train de retour de Sagunto à Valence. Dans l'ensemble, je recommanderais de passer plus de temps sur la route et de profiter davantage des destinations en cours de route. Nous avons fini par nous sentir un peu pressés, aussi parce que nous avions des problèmes de pneus à régler.
Nous avons tout de même profité de la route verte des Yeux Noirs, très fiers d'être arrivés à Valence après deux jours d'aventure en vélo.
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Le rédacteur
Christian Stascheit
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