La Belgique occupe la première place dans le concours des transports publics urbains et interurbains les mieux organisés parmi tous les pays de l'Union européenne. Et si vous vous demandez pourquoi, la réponse se cache dans les traditions nationales de longue date dans le domaine de la production et du commerce de voitures de transport public conçues pour offrir le meilleur confort aux passagers. Il existe deux musées remarquables à Bruxelles, où vous pourrez explorer en détail la diversité, la créativité et l'histoire des voitures de transport public belges telles qu'elles ont évolué au fil des ans, des modèles les plus anciens aux plus récents. Préparez-vous à voyager dans le temps, à résoudre des énigmes policières et à affronter bien d'autres surprises au Musée du monde du train et au Musée des transports urbains, car si la question est tram ou train, la réponse de Bruxelles est : les deux !
Les trains sont toujours à la mode
Après la Grande-Bretagne, la Belgique est le deuxième pays d'Europe à lancer son propre chemin de fer et à produire des locomotives. En fait, la Belgique a été le premier État d'Europe à disposer d'un système ferroviaire national qui a survécu aux guerres, aux réformes économiques et a résisté avec succès à l'essor rapide du transport aérien. Les trains belges sont populaires pour leur vitesse, leur confort et leurs prix raisonnables. Il est bien connu que le transport ferroviaire est le moins cher et le moins nocif pour la nature. Le gouvernement belge en est conscient et c'est pourquoi il investit et développe constamment ce secteur.
Train World Bruxelles
Train World est un site incontournable à Bruxelles. Il est situé à Schaerbeek, sur la première ligne ferroviaire de Belgique, celle qui relie Bruxelles à Malines. Les environs du musée sont attrayants, avec un joli petit parc appelé Parc du Hamoir, et, si vous avez un budget limité, vous trouverez à proximité l'auberge du Train, un endroit bon marché, propre et sans prétention où vous pourrez passer une nuit ou deux.
Le musée lui-même est impressionnant et vaste. Assurez-vous d'y aller tôt - il y a vraiment beaucoup à voir. Oh, et n'oubliez pas de prendre une photo à côté du moteur 10, à condition que vous puissiez le faire entrer dans le cadre - il est énorme !
Le Train World Museum exploite pleinement son espace avec une formidable collection de moteurs de train à transmission mécanique, hydraulique, diesel et électronique. La variété des expositions est si grande et impressionnante qu'il est impossible de s'ennuyer, même si l'on n'est pas un passionné de train assumé. Le musée est attrayant pour tous les goûts et tous les âges, et le stimulateur de train est un passe-temps inoubliable pour les jeunes et les moins jeunes. Tout cela, combiné aux expositions temporaires étonnantes et toujours intrigantes, fera de votre promenade un souvenir inoubliable.
Park and plain games of Hamoir (Hamoir Park), Brussels
Avenue Huart Hamoir, 1030 Schaerbeek, BelgiumTrain Hostel Schaerbeek, Brussels
Avenue Georges Rodenbach 6, 1030 Schaerbeek, BelgiumTrain World Railway Museum, Brussels
Place Princesse Elisabeth 5, 1030 Bruxelles, BelgiumLes tramways de Bruxelles sont uniques
Les tout premiers tramways de Belgique étaient tirés par des chevaux et reliaient le Bois de la Cambre à la Porte de Namur en 1869. La ville est célèbre pour l'un des plus grands systèmes de tramway au monde (par la longueur du trajet). Pendant longtemps, les constructeurs de machines belges ont expérimenté la création de tramways à accumulateurs, de trolleys et d'autres machines adaptées au transport de personnes dans un environnement urbain, jusqu'en 1894, date à laquelle ils ont finalement réussi, et le premier tramway bruxellois a été construit et mis en service. Les tramways belges d'aujourd'hui sont chaleureux, rapides et confortables, et vous permettent de profiter de la beauté de la ville depuis la fenêtre jusqu'à ce que vous atteigniez la destination souhaitée.
Musée des transports urbains
Le Musée des transports urbains est un endroit idéal à visiter avec des enfants ou des amis. Dans les deux cas, vous vous amuserez beaucoup. Vous pourrez monter dans un véhicule d'époque parfaitement conservé, dont certains sont très luxueux, avec même des petites tables à thé et des canapés en cuir vert. Autrefois, les tickets de tramway étaient un privilège que seuls les riches pouvaient se permettre. Heureusement, la situation est différente aujourd'hui - les tramways de luxe font partie de l'exposition, et tout le monde peut profiter des confortables canapés verts bien conservés.
À l'intérieur du musée, ne manquez pas le carré de verre situé au sol. Comme une petite fenêtre, il vous permet d'observer une rivière souterraine. Vous pouvez également apercevoir cette même petite rivière depuis l'une des nombreuses fenêtres et profiter de la vue sur le magnifique parc de la Woluwe, situé juste en face du musée. La municipalité de Woluwe n'autorise pas la construction de grands bâtiments afin qu'ils ne mettent pas en danger la belle vue, mais il existe quelques vieilles maisons authentiques préservées, semblables à des cabanes de hobbit, où des gens vivent.
Outre l'immense exposition de tramways, le musée propose également une grande salle spéciale où l'on peut voir toutes les merveilleuses machines anciennes et nouvelles sur fond d'arôme d'huile de moteur. Sur les murs, sont accrochés de nombreux schémas, dessins et instructions détaillées, qui peuvent même vous aider à construire votre propre machine à vapeur. Si vous êtes doué pour la mécanique, vous pouvez essayer.
Mon itinéraire recommandé pour aujourd'hui se termine par un voyage apaisant autour de Bruxelles, et plus précisément dans les bois de Tervuren, à bord d'un Tramway Bruxellois en bois centenaire. Une balade 5 étoiles et une fin d'après-midi parfaite à un prix très raisonnable. Que peut-on souhaiter de plus ?
Museum of Urban Transport, Brussels
Musée du Tram, 1150 Woluwe-Saint-Pierre, BelgiqueSi vous aimez l'histoire des trains et des tramways des grandes villes européennes, Bruxelles possède une excellente machine à voyager dans le temps (enfin, plutôt deux) : le Musée du monde du train et le Musée des transports urbains.
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Le rédacteur
Desislava Krsteva
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