Een reis plannen? Bouw een persoonlijk plan met Maya - uw AI-reisassistent van Live the World

Chatten met Maya

Luxe vliegtuig voor marshals en presidenten

2 minuten lezen

Reistips voor Salzburgerland

Krijg de meest authentieke Kunst en cultuur ervaring. Bekijk deze rondleidingen en skip-the-line tickets rond Salzburgerland .
Als je bovenstaande links gebruikt, betaal je dezelfde prijs en krijgen wij een kleine commissie - bedankt voor je steun!

Dit verhaal wordt vertaald met behulp van technologie.

Deze tekst is in het Nederlands vertaald uit de oorspronkelijke taal English.

The Flying Bulls is een uniek bedrijf rond een groep luchtvaartliefhebbers met een enorme passie voor zeldzame historische vliegtuigen. Deze in Salzburg gevestigde particuliere onderneming is een petekind van de Oostenrijkse miljardair en oprichter van Red Bull. Ze zijn in het bezit van een aantal van de meest interessante vliegtuigen in de geschiedenis van de luchtvaart.

Dit artikel is gewijd aan het kroonjuweel van hun collectie Douglas DC-6B. Dit vliegtuig met ongelofelijke geschiedenis werd in 1958 geproduceerd in Santa Monica, USA en verkocht aan de Joegoslavische luchtvaartmaatschappij JAT. Het vliegtuig werd vervolgens aangepast om als luxe transport te dienen voor de Joegoslavische president Marshall Josip Broz Tito en zijn voorname gasten. Na 10 jaar in dienst te zijn geweest en 55 vluchten met de president Tito aan boord werd het verkocht aan het staatshoofd van Zambia, Kenneth Kaunda, die het ook als VIP-vliegtuig gebruikte.

berging

Daarna werd Douglas DC-6B buiten het vliegveld van Lusaka achtergelaten om te rotten, totdat het geborgen en gerestaureerd werd door de manager van de kleine Afrikaanse luchtvaartmaatschappij, die het toevallig heeft geleerd. In feite was hij van plan om dat vliegtuig te kopen om de reserveonderdelen voor de DC-4, die ze in hun bezit hebben, uit te schakelen, maar toen hij twee identieke DC-6 vliegtuigen zag, kocht hij onmiddellijk beide en herstelde eerst degene die meer beroemde geschiedenis had. Bovendien waren deze twee vliegtuigen voorzien van de laatste twee vliegtuigen van dat type, geproduceerd door Douglas.na restauratie is DC-6 gebruikt voor toeristische panoramavluchten boven de waterval van Victoria. De toenemende onrust langs de Angolese grens in 1999 had toeristen echter verjaagd en de eigenaar moest DC-6 verkopen.

Het Flying Bull-team, precies de veteraanpiloot Sigi Anger, heeft er kennis van genomen en heeft besloten het vliegtuig in 1999 aan te schaffen. Een heel team van monteurs, een boordwerktuigkundige, twee ervaren kapiteins van South African Airways en een bemanning aan het hoofd van Namibië. Ze brachten alle mogelijke vervangingsonderdelen, tonnen smeerolie en een brandstoftank mee. Het glorieuze vliegtuig kwam na 28 uur vliegen zonder problemen met vier tussenlandingen naar Salzburg. Na vier jaar restauratie en miljoenen dollars vliegt ze weer en is ze de enige "DC-6" die op dit moment vliegt. Het vliegtuig kreeg een geheel nieuw interieur, maar behield de historische uitstraling. Flying Bulls zijn door haar grootte en onberispelijk retro design erg trots op haar en noemen haar liefdevol 'Diva'.

Er is zelfs een documentaire die volgde op de overdracht van deze schoonheid naar Salzburg en de restauratie.

DC-6 vliegtuigen worden tegenwoordig gebruikt voor promotievluchten en zijn soms gratis te zien op het display in Hangar-7. Hangar-7 is een privé-showroom van Flying Bull Company op de luchthaven van Salzburg.

Wil je hier een reis plannen? Praat met AI-reisassistent Maya.


Interessante steden gerelateerd aan dit verhaal





De schrijver

Ogi Savic

Ogi Savic

Ik ben Ogi. Als journalist en econoom woon ik in Wenen en ik ben gepassioneerd door skiën, reizen, lekker eten en drinken. Ik schrijf over al deze aspecten (en meer) van het mooie Oostenrijk.

Plan een reis met Maya - uw AI-reisassistent

Chatten met Maya

Andere reisverhalen voor u