Dit verhaal wordt vertaald met behulp van technologie.
Deze tekst is in het Nederlands vertaald uit de oorspronkelijke taal English.
Terwijl de groene gebieden in Skopje krimpen, blijft er één plek als licht in een tunnel over. Het Stadspark in Skopje. Dit groene gebied begint waar de dierentuin van Skopje eindigt. Het gaat verder terwijl het volgen van de rivier de Vardar, in de buurt van het regeringsgebouw.
Wikipedia zegt dat de stad zelf verschillende parken en tuinen omvat ter grootte van 4.361 hectare. Ik weet niet zeker wanneer dit nummer werd gecontroleerd, maar de informatie dat het City Park of Gradski Park werd gebouwd door de Ottomaanse Turken aan het begin van de 20e eeuw is niet nodig om te worden gecontroleerd. Hier vindt u het monument van "Shmizla" (het is een karakteristiek type mens voor Skopje, zoals Chashitka voor Ohrid is), en het is een typisch Skopje-meisje dat zeer toegewijd is aan mode en merken.
Tien jaar geleden, toen het drinken van alcohol op de openbare ruimte werd toegestaan, City Park was een zeer levendige plek voor het nachtleven. Jongeren verzamelden zich hier, en op verschillende plekken waren groepen te vinden die wijn of bier dronken. Sommigen van hen speelden gitaar en zingen, en sommigen van hen bespraken slechts algemene dingen.
Het gebruik van het stadspark 's nachts is niet zo'n leuk idee na de alcoholregelgeving. Tegenwoordig wordt het park vooral overdag bezocht door mensen. Een zonnige dag op het park is meestal een genot voor de mensen hier. Mooie bijeenkomsten, wandelingen en picknicks gebeuren hier. Schaatsers hebben hier ook een eigen plek. Aan de rivier de Vardar zijn verschillende iconische restaurants gevestigd, zodat de mensen die niet graag lunchen op het gras een geweldige ervaring op de tafels kunnen beleven. De picknickliefhebbers zijn hier aan het juiste adres. Ook als u niet bereid bent, kunt u pizza's bestellen en hier op het gras laten staan.
Het meest interessante verhaal met betrekking tot deze groene hemel is hoe de paden voor voetgangers zijn gemaakt. De ontwerper besloot te wachten tot de eerste sneeuw lag en wachtte tot de mensen erop stapten. Hij markeerde de lijnen waar mensen het vaakst stapten en voilà! Hij kreeg een zeer natuurlijk democratische oplossing op de plaats waar de wegen moeten worden geplaatst.
Wil je hier een reis plannen? Praat met AI-reisassistent Maya.
Interessante steden gerelateerd aan dit verhaal
De schrijver
Zlata Golaboska
Plan een reis met Maya - uw AI-reisassistent
