Cover photo © credits: Wikipedia/Orlovic
Cover photo © credits: Wikipedia/Orlovic

Zagreb openbaar vervoer: volg het blauwe voertuig

3 minuten lezen

Dit verhaal wordt vertaald met behulp van technologie.

Deze tekst is in het Nederlands vertaald uit de oorspronkelijke taal English.

Waar we ook reizen, we zoeken altijd naar de mogelijkheden van het openbaar vervoer in de stad of het land waar we naartoe gaan. De gegevens die we op het internet vinden, zijn meestal voldoende om van punt A naar punt B te gaan. Soms is het stadsvervoer zelf eenvoudig, soms ingewikkeld, soms duur, soms goedkoop (of zelfs gratis), maar de websites van het openbaar vervoer staan meestal vol met dienstregelingen, kaarten, prijzen, enz. Laten we eens kijken hoe het er in de stad Zagreb uitziet. Sommige details zijn fascinerend. Laten we een ritje maken door de straten van Zagreb door het blauwe voertuig te volgen.

Zagreb is de hoofdstad van Kroatië en is als zodanig de plaats waar veel instellingen gevestigd zijn. Het is een vervoersknooppunt, maar ook de dichtstbevolkte stad van Kroatië. Zoals elke moderne stad heeft Zagreb stadsvervoer georganiseerd. U kunt de kaart van het openbaar vervoer onder deze paragraaf zien, en u kunt het handig vinden als u naar Zagreb komt. Het openbaar vervoer in Zagreb is onderverdeeld in tram en bus. Naast trams en bussen is er ook een interessante manier van vervoer - een kabelbaan en de kabelbaan. Helaas is de kabelbaan van Zagreb naar Medvednica uit dienst, maar we kunnen het noemen als een integraal onderdeel van het vervoer van de stad Zagreb. De kabelbaan die gebruikt wordt om de stad met het Medvednica natuurpark te verbinden. Het was ongeveer vier kilometer lang, en de reis zou tot 30 minuten duren.

Photo © credits: Wikipedia/ZET
Photo © credits: Wikipedia/ZET

Trams en bussen - alles in blauw

Alle transportmiddelen in Zagreb zijn geschilderd in blauw, een onofficiële kleur van de stad. De tram is zeker de meest populaire vorm van vervoer. Overdag en 's nachts rijden er blauwe trams door de stad. Er zijn 15 dagelijkse en 4 nachtlijnen in de stad. Het tramnet is goed georganiseerd en je kunt alle delen van de stad met de tram bereiken. De eerste tram verscheen in Zagreb aan het einde van de 19e eeuw en werd door paarden gesleept. Al in 1910 werd het tramnet geëlektrificeerd en uitgebreid.

Photo © credits: iStock/iascic
Photo © credits: iStock/iascic

Naast trams zijn er (natuurlijk blauwe) bussen die de paden vullen waar geen tramsporen zijn. Tram- en buskaartjes zijn beperkt tot 30, 60 of 90 minuten, en kaartjes kunnen voor de hele dag worden gekocht, evenals 3, 7, 15 of 30 dagen. Het tramlijnennetwerk is goed ontwikkeld, en als je een tram nodig hebt in welke richting dan ook, is het centrale plein (Trg Bana Jelačića) een perfecte plek om de tram te halen, aangezien veel lijnen langs dit drukke stadshub rijden.

Ban Jelačić Square, Zagreb
Ban Jelačić Square, Zagreb
Trg bana Josipa Jelačića, 10000, Zagreb, Croatie
Photo © credits: iStock/Boris25
Photo © credits: iStock/Boris25

Kabelbaan - uspinjača

Een van de symbolen van de stad is de kabelbaan van Zagreb. Het verbindt Donji en Gornji Grad (Lower en Upper Town), en de rit duurt slechts 30 seconden. De reis is 60 meter lang en vertegenwoordigt een van de kortste stadsliften ter wereld. De kabelbaan bevindt zich in de Tomićeva straat, die verbonden is met de beroemde Ilica straat. De kabelbaan heeft zijn historische ontwerp uit het einde van de 19e eeuw bewaard. In de kabelbaan is het uitzicht op de benedenstad erg mooi, maar omdat de rit erg kort is, kan het nodig zijn om er meerdere te nemen. De rit kost minder dan één euro.

Photo © credits: iStock/Panama7
Photo © credits: iStock/Panama7
Zagreb Funicular - Uspinjača
Zagreb Funicular - Uspinjača
Uspinjača, 10000, Zagreb, Croacia

Het uitzicht vanaf de top van de kabelbaan van Zagreb:

Photo © credits: iStock/Tashka
Photo © credits: iStock/Tashka

Het einde van de blauwe rit

Zagreb is een plaats van waaruit u alle steden in Kroatië of omringende landen kunt bezoeken, omdat het goed verbonden is met treinen en bussen - vanuit het hoofdstation van Zagreb rijden er regelmatig treinen die 365 dagen per jaar rijden. In de stad Zagreb is het vervoer eenvoudig: volg gewoon de blauwe voertuigen die u in elke richting brengen, of huur een fiets en bezoek Zagreb op de fiets, zodat u de stad en haar inwoners het beste leert kennen. PS: Deze laatste foto is de cabine van de oude Sljeme kabelbaan. Deze oude hut diende als artistiek project om aan te tonen dat sommige ritten eindeloos zijn.

Zagreb main station (Zagreb Glavni kolodvor)
Zagreb main station (Zagreb Glavni kolodvor)
Glavni kolodvor, 10000, Zagreb, Croacia
Photo © credits: Wikipedia/Suradnik13
Photo © credits: Wikipedia/Suradnik13

Interessante steden gerelateerd aan dit verhaal


De schrijver

Marko Radojević

Marko Radojević

Ik ben Marko, 28 jaar oud, uit Kroatië. Reizen, talen en natuurliefhebber, liefhebber en ontdekkingsreiziger. Ik deel mijn mooie land.

Andere reisverhalen voor u