Budapeszt - Wiodąca straż przeszkód pomostowych (część III)

4 minuty czytania

Ta historia podróży jest tłumaczona przy pomocy technologii.

Tekst ten został przetłumaczony na Polski z oryginalnego języka English.

Ponownie przedstawiam swój najnowszy temat dotyczący wszystkich znaczących mostów w Budapeszcie, które czynią moją stolicę awangardą w pokonywaniu przeszkód. Oczywiście odnoszę się tu najpierw do dosłownego znaczenia, ale rzecz w tym, że Węgry i Budapeszt zawsze miały duże doświadczenie w radzeniu sobie z trudnościami. W ich historii zawsze było coś do czynienia: oblężenie Turków przez stulecia, utrata dwóch trzecich terytorium kraju po I wojnie światowej, czy po prostu regulacja rzek Dunaju i Cisy w XIX wieku. Węgry muszą regularnie znajdować rozwiązanie, aby pokonać przeszkody w swoim życiu. W moim ostatnim artykule z tej serii pokażę wam wszystkie pozostałe mosty tego pięknego skarbu w sercu Europy. Zrzuciłem już kilka linii około pięciu mostów, teraz zobaczmy resztę!

Most Rákóczi

Będąc najmłodszym mostem w stolicy Węgier, upamiętnia Rakoczi, którzy w XVII i XVIII wieku byli znaczącą dynastią rządzącą na Węgrzech i w Siedmiogrodzie. Dla zupełnej prawdy w regionie Budapesztu jest jeszcze jeden most, który został zbudowany później, ale nie znajduje się on dokładnie w rejonie Budapesztu - później również o tym powiem. Most Rákóczi został ukończony w 1995 roku, kiedy to prowadziła przez niego linia tramwajowa nr 1. Ciekawostką jest to, że był to pierwszy most w Budapeszcie, który nie nosił swojego imienia, ale pejzaż, a raczej dzielnicę. Ponieważ został zbudowany na skraju dzielnicy Lágymányos, najpierw nazywano go Mostem Lágymányos. Potem po 16 latach noszenia tej trywialnej nazwy, zmieniono jej nazwę na obecną. Stephen, Matthias Corvinus i Louis Kossuth, ukochani nieśmiertelnicy z długiej węgierskiej historii.

Most Árpád Árpád Bridge

Był to jedyny most w czasie II wojny światowej, który nie został wysadzony w powietrze przez Niemców, gdyż nie został jeszcze ukończony. Budowę mostu zaplanowano już w 1903 roku, ale prace rozpoczęły się dopiero w 1939 roku, w roku wybuchu wojny. Bezpośrednią konsekwencją było to, że budynek został wyburzony aż do zakończenia wojny. Biorąc pod uwagę wyniki II wojny światowej, a mianowicie fakt, że po wojnie Węgry znalazły się pod zwierzchnictwem Związku Radzieckiego, nic dziwnego, że most został nazwany imieniem urodzonego w Gruzji przywódcy sowieckiego Józefa Stalina. Startu mostu dokonano w 1950 r., pięć lat po wojnie, a w 1958 r., pięć lat po śmierci Stalina, zmieniono jego nazwę na Árpád. Árpád był przywódcą Węgrów, podbijając teren późniejszego terytorium przez ponad tysiąc lat na przełomie XIX i XX wieku. Zdecydowanie nie jest to najpiękniejszy z dziesięciu mostów w aglomeracji Budapesztu, ale jest to kluczowy element ruchu ulicznego w stolicy. Prowadzi przez dwie wyspy: Małgorzata i Óbudai, w tym miejscu odbywa się Festiwal Sziget. Znajduje się na nim kilka dworców komunikacji miejskiej, takich jak metro, dworzec kolejowy, tramwajowy i autobusowy.

Árpád Bridge
Árpád Bridge
Budapest, Árpád híd, Árpád híd, 1138 Magyarország
Sziget Festival
Sziget Festival
Budapest, Magyarország

Most Megyeri Bridge

Most Megyeri jest częścią autostrady M0, która jest obwodnicą wokół miasta Budapeszt. Administracyjnie i geograficznie nie jest częścią Budapesztu, ale gminy Szigetmostor. Został uruchomiony dziesięć lat temu, w 2008 roku i podobnie jak początki Mostu Rakoczego nosi nazwę krajobrazową. Według oficjalnego, dwuobwodowego sondażu online na temat możliwych nazwisk (przeprowadzonego przez Ministerstwo Gospodarki i Transportu), ostatecznym wyborem wyborców był Chuck Norris Bridge, więc nie dziwi, że wynik trollingu nie został potraktowany poważnie. Z prawnego punktu widzenia każdy most może być nazwany tylko imieniem zmarłego obywatela węgierskiego. Megyeri Bridge jest w rzeczywistości zespołem pięciu różnych konstrukcji mostowych, których całkowita długość wynosi 1,86 km, a jego całkowity koszt wyniósł ponad dwa miliony euro. Posiada trzy pasy ruchu po obu stronach, rowery i chodniki też. Most łukuje się nad wyspą Szentendre-island, którą już zaproponowałem państwu odwiedzić. Megyeri Bridge jest najbardziej futurystycznym mostem w okolicach Budapesztu i pierwszym prawdziwym mostem na Węgrzech, zwanym mostem wantowym.

Mosty kolejowe

Zacznijmy od mostu kolejowego Újpesti, który znajduje się w północnej części Budapesztu i którego budowę rozpoczęła w 1894 roku włoska firma, ponieważ łącząca linia kolejowa była własnością innego włoskiego przedsiębiorstwa. Elementy o żelaznej konstrukcji były jednak produkowane przez Węgierskie Koleje Państwowe. Pierwsze użycie mostu datuje się na 1896 rok, a z kilkoma wzmocnieniami w międzyczasie bezbłędnie wypełnił swoje powołanie - do Świąt Bożego Narodzenia 1944 roku. Wraz z kilkoma innymi wojska niemieckie również eksplodowały, wycofując się z ZSRR. Po wojnie została odbudowana i wzmocniona, co razem zajęło dziesięć lat. Nowe uruchomienie miało miejsce w 1955 roku.

Újpesti Railway Bridge
Újpesti Railway Bridge
Budapest, Újpesti vasúti híd, 1031 Magyarország

Na południu znajduje się jeszcze jeden most kolejowy, który w stylu Południowego Mostu Kolejowego. Pierwotna budowla (rozpoczęta w 1877 r.) w miejscu obecnego mostu została całkowicie rozebrana w czasie II wojny światowej. Ostatecznie nowo wybudowany gmach kolejowy został oddany do użytku w 1953 roku i do dziś jest chroniony przez uzbrojonego strażnika ze względów bezpieczeństwa narodowego. Jest to najważniejsze i najbardziej ruchliwe połączenie kolejowe Węgier na Dunaju, gdzie odbywa się większość ruchu kolejowego w tym kraju. Most jest bezpośrednim sąsiadem Mostu Rakoczi, ponieważ rozciąga się równolegle do drugiego.

Southern Linking Railway Bridge
Southern Linking Railway Bridge

Cóż, to wszystko, co myślę. Mam nadzieję, że podobały się Państwu wszystkie moje artykuły, choć wiem, że temat ten nie jest najbardziej konwencjonalnym aspektem atrakcji turystycznych. Jestem jednak głęboko przekonany, że te spektakularne mosty, które czynią z Węgier awangardę w pokonywaniu przeszkód, mają prawdziwe korzenie w przekonaniu, że Budapeszt jest uważany za jedno z najpiękniejszych miast na świecie. Aby dowiedzieć się więcej o Węgrzech i innych krajach europejskich, zostań z nami w itinari!


Ciekawe miasta związane z tą historią


Pisarz

Vivi Bencze

Vivi Bencze

Witam, nazywam się Vivi i jestem z Węgier, zawsze podekscytowana odkrywaniem jak największej liczby miejsc, jak tylko mogę. Mieszkam w Budapeszcie, a moją motywacją jest skłonienie Cię do odkrywania Węgier w taki sposób, w jaki widzę mój kraj.

Inne historie z podróży