Ta historia podróży jest tłumaczona przy pomocy technologii.
Tekst ten został przetłumaczony na Polski z oryginalnego języka English.
Jednym z najważniejszych, ale najczęściej ignorowanym faktem jest to, że "centra transportowe" są kluczowe dla wrażenia miasta. To jest jak przyczepa do miasta: można sprawdzić higienę, intensywność, kontakt między ludźmi.... Zgodnie z tą logiką, projektowanie centrów transportowych wymaga wysokiego poziomu odpowiedzialności. Kilku architektów ma projekty transportowe, których nie można przeoczyć. Jednym z tych uderzających architektów jest Zaha Hadid. Jej wkład w temat "ośrodków transportowych" jest realizowany poprzez projekt stacji Napoli Afragola.
Stacja ta znajduje się 12 km na północ od Neapolu i ma służyć lokalnym społecznościom Acerra, Afragola, Caivano, Casalnuovo di Napoli i Casoria. Ta nowa stacja ma na celu odciążenie istniejącej stacji Neapol, a nie jej wymianę. Jest to intermodalny węzeł komunikacyjny, którego celem jest połączenie 15 milionów mieszkańców Kampanii, Apulii, Molise, Kalabrii i Sycylii w południowych Włoszech z krajową siecią kolejową na północy i w pozostałych częściach Europy. Mierzone i zwiększone wykorzystanie pociągu o 50% w ostatniej dekadzie, spowodowane było tym, że stacja ta, gdzie Zaha Hadid odpowiedziała tym futurystycznym projektem.
Kształt obiektu jest wynikiem wytłaczania trapezu. Ten projekt ruchomego kształtu nadaje dynamiczną formę temu obiektowi, który podąża po zakrzywionej ścieżce o długości 450 m. Znajduje się tu podwyższona promenada wykonana z 200 różnie uformowanych żeber stalowych. Stacja została zbudowana jako żelbetowa podstawa, która podtrzymuje podwyższoną halę z żeber stalowych, pokrytą Corianem i przeszklonym dachem. Specyficzny skład użytego w projekcie betonu pozwala na optymalne wykonanie; Zaha Hadid zaczęła rozwijać tę technologię studia, podczas budowy Muzeum MAXXI w Rzymie.
Jak każdy inny obiekt wybudowany w tej nowoczesnej erze, ten ma tendencję do bardziej zrównoważonego rozwoju w sposób ekologiczny. W obiekcie przepuszcza się dużo naturalnego światła, które w połączeniu z panelami słonecznymi na dachu, naturalną wentylacją i systemami chłodzenia podłogowego, jest odbierane nie tylko przez miłośników architektury, ale również przez samą Matkę Naturę. Pierwszy etap programu Napoli Afragola został zainaugurowany w czerwcu 2017 roku, a drugi etap ma zostać ukończony do 2022 roku.
Są 360 stopni, więc po co trzymać się jednego?
Zaha Hadid, po jej śmierci w 2016 roku, pozostaje jedną z najbardziej wpływowych postaci w architekturze, ponieważ wykazała się niepowstrzymanym nastawieniem i udowodniła, że wszystko jest możliwe, jeśli wizja projektantki jest jasna! Obiekt ten pokazuje w szczególności wyraźną ideę ruchu i właśnie taki powinien wyglądać dworzec kolejowy dla kolei dużych prędkości.
Chcesz zaplanować podróż tutaj? Porozmawiaj z asystentką podróży AI, Mayą.
Pisarz
Zlata Golaboska
Zaplanuj podróż z Mayą - Twoim asystentem podróży AI