Spielberg, ojczyzna Grand Prix Formuły 1

Red Bull Ring, wcześniej znany pod nazwą Österreichring, jest to tor wyścigowy sportów motorowych z długą tradycją przeprowadzania wyścigów i ojczyzną Grand Prix Formuły 1 w Spielbergu. To małe miasteczko położone jest w austriackiej prowincji Styria, godzinę jazdy samochodem od stolicy kraju, Grazu, i dwie godziny jazdy od stolicy kraju, Wiednia. Miasto i trasa znajdują się w górach i oferują spektakularne, malownicze i niepowtarzalne widoki na okoliczne góry.

Zdjęcie © Philip Platzer/Red Bull Content Pool

Długa tradycja wyścigów

Tradycja wyścigów w Spielbergu ma 60 lat. Pierwszy wyścig odbył się na torze zbudowanym na terenie lotniska, tzw. torze lotniskowym Zeltweg. Konstruując obwód, konstruktorzy nie brali pod uwagę ściernego charakteru powierzchni. W 1963 roku odbył się tu tylko jeden wyścig Formuły 1. Na nierównym torze wypadło jedenastu z dwudziestu zawodników. Po dziesięciu latach użytkowania zrezygnowano z wyboistego obwodu i zbudowano nowy, bardzo szybki obwód o nazwie Österreichring, kilka kilometrów od pierwotnej lokalizacji.

Nowy tor o długości prawie sześciu kilometrów był bardzo wymagający, zwłaszcza dla silników i opon. Niektóre części były bardzo wąskie i pozbawione ochrony. Tor ten znany był z tego, że na początku miał wiele kolizji, ponieważ miał tylko dziewięć metrów szerokości, podczas gdy większość z nich miała 18 do 24 metrów szerokości. Bardziej poważne wypadki były spowodowane przez wąskie zagłębienie. W 1985 r. wyścig został zatrzymany nawet po tym, jak na jednym okrążeniu, po wypadku na linii startu, wyjechały trzy samochody. Amerykański kierowca Mark Donohue zmarł po katastrofie w 1975 roku. Ponadto jeszcze dwóch motocyklistów zginęło po kolejnej katastrofie w Österreichring.

W 1995 r. i 1996 r. przyczyną przebudowy toru były względy bezpieczeństwa. Po rekonstrukcji w latach 1997-2003 gościł on siedem Grand Prix Austrii Formuły 1, a w latach 1996-1997 kilka wyścigów DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) i austriackich wyścigów motocyklowych. Nowy utwór nie był tak popularny jak stary Österreichring. Ten najszybszy tor był najszybszym torem Formuły 1. Po dwóch kolizjach na Grand Prix Austrii w 1987 roku tor przez 10 lat nie był częścią kalendarza Formuły 1.

Era Red Bulla

W 2004 r. właściciel Red Bull, Dietrich Mateschitz, nabył tor w celu przekształcenia go w akademię sportów motorowych i latających. Rzekomo planowana inwestycja sięgnęła 750 mln euro. Ze względu na sprzeciw miejscowej ludności i względy środowiskowe zrezygnowano z planów odbudowy. W międzyczasie prace rozbiórkowe zostały już rozpoczęte, więc tor wyścigowy nie był użytkowany, a istniejąca licencja operacyjna została cofnięta. Po kolejnych ośmiu latach i 70 milionach euro w 2011 roku został otwarty zrekonstruowany tor wyścigowy pod nazwą Red Bull Ring. Hermann Tilke, najbardziej znany na świecie projektant torów wyścigowych, był odpowiedzialny za nową konstrukcję toru. Trzy lata później, po ponad 10-letniej przerwie, wróciły Mistrzostwa Świata Formuły 1. Po 19 latach przerwy odbyły się tu również Mistrzostwa Świata w Motocyklach. Od czasu otwarcia Red Bull Ring gościł różne wysokiej klasy zawody wyścigowe, takie jak DTM, ADAC GT Masters, European Le Mans Series czy Truck Race Trophy.

Dziś arenę sportów motorowych można podziwiać codziennie. Znajdują się tu sklepy dla kibiców, kawiarnia i biuro informacyjne. Red Bull Ring oferuje centrum jazdy z profesjonalnymi instruktorami, dzięki czemu dobrzy kierowcy szybciej jeżdżą samochodem. Znajduje się tam również parking, na którym znajduje się basen samochodów sportowych, w tym 12 KTM X-Bow, 9 Formula 4, 2 Formel Renaults 3.5, 6 Mitsubishi Evo IX i wiele innych dwu- lub czterokołowych pojazdów.

Jeśli jesteś szybki, nie przegap okazji odwiedzić Spielberga, ojczyzny Grand Prix Formuły 1.

Red Bull Ring

Red Bull Ring Str. 1, 8724 Spielberg, Austria