A locomotiva de trabalho mais antiga da Europa - Ćiro em Banovići

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Este texto foi traduzido para Português a partir do original em English

Se você é apaixonado por ferrovias antigas e trens a vapor, uma pequena cidade chamada Banovići, no meio do nordeste da Bósnia & Herzegovina está escondendo uma raridade ferroviária que vale a pena explorar. É difícil encontrar outro lugar na Europa com um tal tesouro de trilhos estreitos e locomotivas antigas. Conhecida como a casa da maior mina de carvão do país, a cidade de Banovići é também a casa de um dos últimos trens a vapor ainda utilizados. E esses dois - o carvão e o navio a vapor - foram historicamente interligados. Há um século, em toda a Europa, os comboios a vapor transportavam o carvão para os clientes. Hoje em dia, Banovići está entre os raros lugares onde isto continua. Assim, para a alegria de muitos entusiastas do trem, um passeio em vagões velhos com assentos de madeira e uma locomotiva a vapor é ainda possível aqui em Banovići na locomotiva trabalhando a mais velha de Europa chamada "Ćiro".

Os únicos vaporizadores em funcionamento a partir de 1925

O desenvolvimento de Banovići foi muito liderado pela mineração da linhite. Essa foi também a principal razão para a construção da linha férrea de bitola estreita Brčko - Banovići, a primeira nos Balcãs, logo após a Segunda Guerra Mundial, em 1946. Este trilho estreito (apenas 760 mm de largura) foi construído pelo Império Austríaco no início do século XIX, e ainda hoje os austríacos chamam a todos os caminhos-de-ferro de bitola estreita "Bosnien Spur" (caminho-de-ferro bósnio). É servido pela máquina a vapor chamada "Ćiro", construída na República Checa em 1925, que ainda transporta diariamente carvão da mina para a nova e moderna ferrovia. Banovići A mineração de carvão é provavelmente a única no mundo onde os navios a vapor são usados nas ferrovias de bitola estreita para transportar carvão. Em outros lugares, essas máquinas são usadas apenas como exposições. O que é certo é que esta locomotiva da série 25 é a única a funcionar a vapor na Europa e está entre as últimas a ser utilizada para fins comerciais em todo o mundo.

Mais de 1000 entusiastas do trem a vapor por ano

Essas locomotivas a vapor foram a exposição durante 35 anos, antes de o município de Banovići reconhecer o potencial turístico da lendária ferrovia de bitola estreita e do antigo "Ćiro". Desde então, tornaram-se os símbolos deste lugar e uma raridade interessante que, numa base anual, atrai mais de 1000 entusiastas do trem a vapor. Durante uma hora de uma viagem bastante lenta (a uma velocidade de 30-35 km/h), os passageiros têm a oportunidade não só de voltar ao passado, mas também de desfrutar das esplêndidas paisagens. Muitos desses fãs voltam várias vezes para experimentar esta viagem única e charmosa várias vezes. Eles apreciam o facto de que andar na locomotiva de trabalho mais antiga da Europa é uma experiência extraordinária, que só podiam ver nos filmes e nos antigos postais.

Mais "cavalos de ferro" no futuro

Actualmente, existem apenas dois autocarros panorâmicos em uso para fins turísticos, mas o município está a planear restaurar mais desses "cavalos de ferro" no futuro. Além da restauração de locomotivas adicionais, será construída uma nova linha ferroviária, para o transporte de passageiros até o topo do Monte Konjuh. Parece que a locomotiva trabalhando a mais velha de Europa em Banovići manter-se-á puffing afastado acima dos declives por muitos mais anos para vir. Se esta história o inspirou a colocar a Bósnia-Herzegovina na sua lista de baldes, certamente gostaria de saber mais sobre outra atracção ferroviária, a apenas 150 km de distância de Banovići. Acompanhados por cenários cinematográficos deslumbrantes nos arredores de Višegrad, a cidade mais bonita da Bósnia, há outro lendário comboio de bitola estreita "Ćiro", onde pode sentir como era a vida na ferrovia em tempos idos.

Banovići
Banovići
Banovići, Bosnia and Herzegovina

O autor

Ljiljana Krejic

Ljiljana Krejic

Eu sou Ljiljana, da Bósnia e Herzegovina. Sendo jornalista, não consigo fugir dessa perspectiva quando viajo. A minha missão é fazer-te explorar a última jóia por descobrir da Europa.

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