Volte atrás no tempo com o trem Mocanița

A tecnologia envolve as nossas vidas e faz parte da nossa rotina diária. Alguma vez você já parou e se perguntou quais eventos tornaram isso possível? Para mim, uma das mais importantes é a Revolução Industrial, quando, como vocês devem saber, o artesanato foi substituído pela produção de máquinas. Outra criação importante foi a dos trens e do transporte ferroviário. Embora a ideia de um caminho-de-ferro fosse conhecida desde a Antiguidade, os caminhos-de-ferro modernos foram criados em torno da Revolução Industrial. Um outro evento foi a criação do primeiro motor a vapor para uma locomotiva, e há um lugar onde tal locomotiva a vapor ainda transporta viajantes entusiastas na Roménia - Mocanița em Vișeu de Sus, em Maramureș County. Este trem não só lhe dará a possibilidade de voltar atrás no tempo, mas também dar um passeio no último trem florestal a vapor do mundo, usado para o transporte de madeira.

Mocănița, Vișeul de Sus

Vișeu de Sus 435700, Romania

Comboios e história

Viajar num comboio transportado por uma locomotiva a vapor é definitivamente único. Enquanto a locomotiva de trabalho mais antiga da Europa se encontra em Banovići, na Bósnia e Herzegovina, o último caminho-de-ferro florestal a vapor fica no norte da Roménia. Ambas as ferrovias de bitola estreita foram construídas pelos Habsburgs e serviram como um método de transporte para matérias-primas, como carvão e madeira, respectivamente, em Maramureș, na Romênia.

Mocanița e sua trilha

A palavra romena "Mocanița" foi utilizada para todos os comboios de transporte de madeira. Em 1989, a Roménia tinha cerca de 15 trilhos ferroviários, que se estendem por cerca de 1 000 km. O de Vișeul de Sus foi construído em 1932 para recolher toda a madeira do Vale do Vaser e entregá-la à fábrica local. Esteve em uso, como transporte de madeira, até o ano 2000. Depois disso, os comboios abriram as suas portas a viajantes entusiasmados. Quatro locomotivas - Suíça, Cozia, Măriuţa e Krauss foram renovadas, e os vagões para transporte de pessoas foram adquiridos. Os charmosos trens ainda são um complemento perfeito para a paisagem de conto de fadas.

A viagem começa na estação de comboios Vișeul de Sus, também construída por volta de 1930, e demora cerca de meio dia. Todos os turistas desfrutarão de um passeio de duas horas até Paltin e de volta. Em Paltin, você vai fazer uma parada mais longa e pode desfrutar de uma pausa para almoço organizada para os convidados do trem.

Porque é que o Mocanița é especial?

Não só o Mocanița é o último trem a vapor a transportar madeira, como sua singularidade se deve ao charmoso vale que este trem atravessa. O Vale do Vaser está agora incluído no Parque Nacional das Montanhas Maramureș O que se pode esperar é uma área maravilhosa, intocada e selvagem, sem estradas e aldeias, mas povoada por animais como ovelhas, lobos ou ursos? É realmente uma grande oportunidade para se transportar no passado.

Madeira e água

Madeira e água são duas palavras que definem o condado de Maramureș. Já deve ter ouvido falar ou visto os famosos portões de madeira Maramureș ou a imponente arquitectura de madeira como o tesouro de madeira em Maramureș - o Mosteiro de Bârsana. Assim, o trem Mocanița é perfeitamente simbiótico a essa área, pois transportava madeira ao longo do Rio Vaser.

Acho que todos deveriam voltar atrás no tempo com o trem Mocanița em Vișeul de Sus, em Maramureș County, pelo menos uma vez. A paisagem que esta viagem oferece é mágica e não decepcionará nem os mais pretensiosos dos viajantes.