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Este texto foi traduzido para Português a partir do original em English
O Red Bull Ring, anteriormente conhecido pelo nome de Österreichring, é uma pista de corridas de desporto automóvel com uma longa tradição de realização de corridas e uma casa do Grande Prémio de Fórmula 1 em Spielberg. Esta pequena cidade está localizada na província austríaca da Estíria, a uma hora de carro da capital da província, Graz, e a duas horas da capital do estado, Viena. A cidade e a pista estão situadas nas montanhas, e oferecem vistas espectaculares, cénicas e únicas sobre as montanhas circundantes.
Foto © Philip Platzer/Piscina de Conteúdo de Touro Vermelho
Uma longa tradição de corridas
Uma tradição das corridas em Spielberg tem 60 anos. A primeira corrida foi realizada na pista construída no local de um aeródromo, o chamado circuito de Zeltweg Airfield. Pela construção do circuito, os construtores não levaram em conta a natureza abrasiva da superfície. Portanto, esta pista não era adequada para corridas e apenas uma Corrida de Fórmula 1 em 1963 foi realizada aqui. Na pista irregular, onze dos vinte corredores desistiram. Após uma década de uso, o circuito turbulento foi abandonado e o novo circuito muito rápido chamado Österreichring foi construído, a poucos quilómetros do local original.
A nova pista com um comprimento de quase seis quilómetros era muito exigente, especialmente para motores e pneus. Algumas partes eram muito estreitas e com pouca ou nenhuma proteção. Esta trilha era conhecida por ter muitos acidentes na reta inicial, pois tinha apenas nove metros de largura, enquanto a maioria das retas iniciais e finais em outras trilhas tinham 18 a 24 metros de largura. Acidentes mais graves foram causados pelo poço estreito. Em 1985, a corrida foi mesmo interrompida após uma volta após um acidente na linha de partida ter destruído três carros. Um piloto americano Mark Donohue morreu após o acidente em 1975. Além disso, mais dois motociclistas morreram após outro acidente em Österreichring.
Os problemas de segurança estiveram na origem da reconstrução da linha férrea em 1995 e 1996. Após a reconstrução, recebeu sete Grandes Prémios da Áustria de Fórmula 1 entre 1997 e 2003, bem como várias corridas DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) e corridas de motociclismo austríacas em 1996 e 1997. Uma nova faixa não era tão popular como a velha Österreichring. Este circuito de alta velocidade foi a pista mais rápida da Fórmula 1. Após duas quedas devido a colisões em massa no Grande Prémio da Áustria de 1987, a pista não fez parte do calendário da Fórmula 1 durante 10 anos.
Era Red Bull
Em 2004, Dietrich Mateschitz, proprietário da Red Bull, adquiriu a pista com o objetivo de expandi-la para uma academia de automobilismo e pilotagem. Um investimento alegadamente planeado ascendia a 750 milhões de euros. Devido às objecções da população local e às preocupações ambientais, os planos de reconstrução foram abandonados. Enquanto isso, o trabalho de demolição já tinha sido iniciado, então a pista de corrida não estava em uso e a licença de operação existente foi retirada. Depois de mais sete anos e 70 milhões de euros, a pista de corrida reconstruída foi aberta em 2011, sob o nome de Red Bull Ring. Hermann Tilke, o mais renomado designer de circuitos de corrida do mundo, foi o responsável pelo novo design do circuito. O Campeonato do Mundo de Fórmula 1 regressou três anos mais tarde, após uma pausa de mais de 10 anos. Além disso, o Campeonato Mundial de Motociclismo foi realizado aqui após uma pausa de 19 anos. Desde a nova abertura, diferentes eventos de corrida de alta classe, como o DTM, ADAC GT Masters, European Le Mans Series ou o Truck Race Trophy, foram realizados na Red Bull Ring.
Hoje, os visitantes podem admirar esta arena de desporto automóvel todos os dias. Há lojas de fãs, um café e o escritório de informações. O Red Bull Ring oferece um centro de condução com instrutores profissionais, o que torna os bons condutores mais rápidos. Há também um parque de estacionamento que acomoda uma piscina de carros desportivos, incluindo 12 KTM X-Bows, 9 Formula 4, 2 Formel Renaults 3.5, 6 Mitsubishi Evo IXs e muitos mais veículos de duas ou quatro rodas.
Se você é um viciado em velocidade, não deixe de visitar Spielberg, casa do Grande Prêmio de Fórmula 1.
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O autor
Ogi Savic
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