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Trens suíços - Uma viagem de Uri a Oberwallis

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Esta é uma história traduzida com a ajuda da tecnologia.

Este texto foi traduzido para Português a partir do original em English

Com uma rede de 5.124 quilómetros que liga o país, a melhor maneira de descobrir a Suíça é certamente o comboio. Os comboios suíços são quase sempre limpos e perfeitamente pontuais: Viajar de trem na Suíça é muito confortável. Os seus serviços podem levá-lo facilmente para todo o país. Mesmo para lugares remotos no alto das montanhas. Aproveitámos ao máximo as nossas explorações na Suíça de comboio. De vez em quando, é possível que o guarda do comboio faça anúncios para pedir desculpas pelo atraso: Na grande maioria dos casos, quando isso acontece, o serviço está apenas um ou dois minutos atrasado! No entanto, os bilhetes simples ou de ida e volta a bordo dos comboios suíços são caros. Em alguns casos (por favor, verifique com os caminhos-de-ferro suíços), estão disponíveis passes especiais a um preço melhor. Se você comprar ingressos com antecedência, você pode facilmente obter grandes descontos em viagens fora do horário de pico.

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Numa história anterior, já partilhámos uma grande experiência a bordo da Linha Goldenpass nos Alpes Suíços. Outra linha de trem emocionante atravessa os Alpes por todo o sul do país: O Matterhorn Gotthard Bahn é uma linha de comboio lendária. Os turistas e os habitantes locais podem percorrer os 144 quilómetros da linha ferroviária de bitola estreita que se estende de Zermatt, na região de Oberwallis, até Disentis-Mustér, no cantão de Graubünden. Os comboios que servem esta rota estão equipados com autocarros panorâmicos para desfrutar ao máximo das belas vistas sobre as montanhas e vales circundantes. Esta história não cobre toda a linha Matterhorn Gotthard Bahn, mas apenas um segmento encantador entre Andermatt e Brigadeiro-General.

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Iniciamos a nossa viagem em Göschenen, no centro da Suíça, a caminho do Brigadeiro Göschenen, uma pequena aldeia no cantão de Uri, localizada no lado norte do túnel do Gotardo. Apanhámos um comboio para nos juntarmos à linha principal do Matterhorn Gotthard Bahn em Andermatt. Então, continuamos até o final do Cantão de Uri para entrar no Cantão de Valais. Lá, o trem atravessa um belo vale na região de Goms, no Alto Valais (Oberwallis em alemão suíço). Rapidamente percebemos porque o lugar é um paraíso conhecido para o esqui de fundo no inverno: Mais de 90 quilômetros de trilhas nórdicas em um vale relativamente plano, de 1.300 metros de altura, que tem apenas algumas vilas e, além disso, uma natureza muito bem preservada. Ao viajar de comboio, pode subir e descer com os seus esquis num instante, uma vez que o comboio corre junto às pistas nórdicas. No verão, os esquiadores são substituídos por caminhantes e ciclistas que desfrutam de mais de 70 quilômetros de trilhas marcadas.

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Continuámos a nossa viagem a bordo de um comboio panorâmico por paisagens magníficas até Brig, o nosso destino final. Com o seu belo centro histórico e castelo, Brig definitivamente merece uma visita. Ao longo dos séculos, e ainda hoje, Brig foi e é um marco nas rotas que ligam a Itália à Europa Central e do Norte. Mesmo à saída da cidade de Brig, o túnel do comboio Simplon abriu em 1906. Classificado como o túnel mundial mais longo em várias décadas, ele conecta a Itália ao centro e norte da Europa. Vários serviços diários para passageiros e mercadorias atravessam o túnel. Nos Alpes altos acima de Brig, semelhante ao Grande Passo São Bernardo, o Passo Simplão é outra forma (com uma longa e interessante história) que liga a Itália à Suíça.

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Brig
Brig
Brig, Suisse

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O autor

Marie-Madeleine & Giuseppe Renauld

Marie-Madeleine & Giuseppe Renauld

Marie-Madeleine e Giuseppe são um casal que vive em Genebra, Suíça. Ambos são apaixonados por viagens, história, culturas e comida tradicional. Eles compartilham histórias sobre Bruxelas e o sul da Bélgica, assim como o vale italiano do Monte Branco e arredores.

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