Lynton & Lynmouth Cliff Railway

Esta histórica ferrovia vitoriana foi inaugurada em 1890 e desde então tem ligado as cidades gêmeas de Lynton & Lynmouth. Os 862 pés da pista sobe 500 pés com um impressionante declive de 57%, proporcionando vistas deslumbrantes sobre a baía de Lynmouth.

Os dois carros, conectados por cabos de transporte, operam com um princípio de balanceamento simples. A água do Rio West Lyn enche o tanque de 700 galões do carro de passageiros "atracado" superior. A água da cabina inferior é então descarregada até que a cabina superior mais pesada desça e puxe a cabina inferior para cima na inclinação. A velocidade é controlada pelo maquinista utilizando o 'Deadmans' Handle', um sistema de travagem concebido e patenteado para esta via férrea em 1888, e o precursor dos modernos sistemas de travagem dos comboios do século XIX.

Sem a necessidade de eletricidade, gás ou diesel para bombear novamente a água até a estação superior, a Lynton & Lynmouth Cliff Railway é a única ferrovia totalmente movida a água do Reino Unido, um monumento histórico listado e um excelente exemplo de engenharia vitoriana.