Как: Венский метро

Метро в Вене или U-Bahn (Untergrundbahn по-английски: метро) - это линия жизни города. Вы не можете представить себе жизнь в Вене без этой системы. Это не самая большая в мире, но и не самая красивая, а одна из лучших в мире, чистая, пунктуальная и надежная система. Имеется пять пронумерованных от 1 до 6 строк с префиксом "U". Номер 5 отсутствует, так как зарезервирован для линии метро U5, строительство которой начнется позже в 2018 году, а ввод в эксплуатацию первого беспилотного метрополитена запланирован на 2024 год.

Сеть составляет 83 км в длину, а рядом с метро - 220 км трамвайной сети и автобусных линий общей протяженностью почти 850 км. В 2017 году транспортные средства общественного транспорта преодолевали более 77 миллионов километров, или 210 000 километров в день. Другими словами, венцы ездят на общественном транспорте пять раз в день по всему миру. Ежегодно метро, автобусы и трамваи пользуются почти 1 миллиард человек. Для 1,8 миллиона жителей города это впечатляюще.

В Вене общественным транспортом пользуется больше людей, примерно 38% всех пассажирских поездок, чем автомобилями (27%). Три года назад количество владельцев годовых пропусков превысило количество зарегистрированных транспортных средств. С тех пор она неуклонно растет и в прошлом году достигла почти 800 000 человек. Это не без причины. Городские власти используют все имеющиеся в их распоряжении меры, чтобы мотивировать граждан перейти на общественный транспорт и не пользоваться автомобилями. Мало того, что цена годовых абонементов является одной из самых дешевых в Западной Европе, каждый год система обновляется и в нее вкладываются сотни миллионов евро, чтобы сделать ее еще лучше. В то же время пользование автомобилем очень раздражает, это не только пробки и отсутствие парковочных мест, но и очень дорогая парковка в городе, и вы ограничены максимум двумя часами парковки.

Краткая история

Хотя история городского скоростного сообщения берет свое начало в 1989 году, когда была открыта Стадтбанская железная дорога (английская метрополия Вены), метро, как мы знаем, существует с 1976 года. Линии U4 и U6 обогнали участки старой Стадтбаны и ее станции. Вокзалы Стадтбана являются лучшим примером ранней архитектуры в стиле модерн, элегантный и красивый. Однако в первоначальном состоянии до сих пор сохранились лишь восемь станций. Все остальные здания были разрушены во время войны или вынуждены были уступить метро. Все они были спроектированы известным архитектором в стиле модерн Отто Вагнером.

Как вести себя

В Вене существует одно строгое правило "держитесь прямо на эскалаторе". Левая сторона зарезервирована для спешащих людей. Если ты хочешь избежать сглаза, оставайся на правой стороне. Другое важное правило - уступить свое место пожилым людям, женщинам с младенцами или тем, кто выглядел немного шатким. Все остальные правила являются обычными только для тех, кто не курит, не мусор, не слушает громкую музыку и не ест. Венцы гордятся чистотой общественного транспорта, поэтому уважайте его.

Хотя при входе в метро барьеров нет, лучше купить билет, потому что штраф составляет 105 евро.

Билеты

Билет Если вы турист в Вене, то лучше всего купить билет на неделю или на короткий срок (24 часа, 48 часов или 72 часа). Они действительны в течение указанного в билете срока для неограниченного проезда трамваями, автобусами и железными дорогами в пределах основной зоны Вены. Купить билет можно в киосках или билетном автомате, их около 1000. Существует также возможность купить билет

Теперь у вас есть основная информация, если вы приехали в Вену на общественном транспорте. В этом есть смысл.

Remise - Transport Museum Vienna Lines

Ludwig-Koeßler-Platz 4, 1030 Wien, Austria