Московский железнодорожный вокзал: ворота в Санкт-Петербург

Наверное, в каждом городе есть место, которое, как правило, является тем, которое все видят по прибытии. Если говорить о Санкт-Петербурге, то, скорее всего, это Московский железнодорожный вокзал, названный в честь Москвы, который служит связующим звеном между северной столицей и главным городом России. Не случайно этот вокзал назвали "Главный". Являясь воротами в Санкт-Петербург, он стоит на Невском проспекте, главной артерии города, что делает его ближе ко всем важным точкам обзора.

Раннее начало

В 1842 году император Николай I распорядился об установлении железнодорожного сообщения между двумя важнейшими российскими городами - Москвой и Санкт-Петербургом. Любопытно, что железнодорожные вокзалы в обоих городах строились одновременно и некоторое время были одноименными. Так, каждый из них назывался "Николаевским", а позже - "Октябрьским". Более того, оба они были спроектированы архитектором Константином Тоном.

Этот проект отличался довольно эклектичным внешним видом терминала. Его фасад имел башню с часами в качестве индикатора расположения главного входа и венецианские окна на втором этаже. Внутри, на этом этаже изначально были прихожие, залы ожидания и императорские апартаменты. На втором этаже жили железнодорожники.

Развитие железнодорожного терминала

19 августа 1851 года стало днём, когда император России Николай I с семьёй отправился на поезде из Санкт-Петербурга в Москву. Это заняло у них 19 часов, со всеми остановками в пути. За несколько дней до этого этот маршрут был опробован с переброской войск на юг из Санкт-Петербурга. Тем не менее, официальное открытие железнодорожного маршрута между двумя городами было проведено в ноябре того же года. Тогда он стал чрезвычайно популярен среди клиентов, и вскоре стало очевидно, что Николаевский вокзал нуждается в некоторых улучшениях.

С 1868 года в Санкт-Петербурге начал развиваться железнодорожный вокзал. В начале 20-го века, при наличии новых технических возможностей, планировалось построить целое новое здание. Тем не менее, поскольку ансамбль площади, с которой сегодня сталкивается этот железнодорожный вокзал (он называется "Площадь Восстания", буквально "Площадь Восстания"), был полностью сформирован, было решено построить пристройки со стороны самих железных дорог. С началом Первой мировой войны все работы были приостановлены, и первоначальное здание не было снесено. В 1930 году название железнодорожного вокзала было изменено с Октябрьского (так стали называть его после революции) на Московский.

Московский железнодорожный вокзал во времени

Во второй половине 20 века Московский железнодорожный вокзал подвергся расширению и реставрации интерьера. Постепенно нововведения захватили старый вокзал, и теперь все, кто посещает Санкт-Петербург, и начиная с этого терминала, видят просторный зал со множеством точек продаж, закусочных и бюстом императора Петра I. На Московский вокзал прибывает экспресс "Сапсан", соединяющий Санкт-Петербург с Москвой.

Сегодня Московский железнодорожный вокзал - это ворота в Санкт-Петербург, известный транспортный узел в центре города и прекрасная отправная точка для путешествия. Загруженный Невский проспект, пересекающийся с Лиговским проспектом, площадь Восстания с Обелиском города-героя Ленинграда в его центре, заставляют задуматься о том, чтобы увидеть гораздо больше. Когда вы будете там в первый раз, у вас непременно появится это ощущение, чтобы присоединиться к потоку и сразу же начать исследовать Санкт-Петербург.

Moskovsky Rail Terminal, Saint Petersburg

Moscow Station, Nevsky Ave, 85, Sankt-Peterburg, Leningrad Oblast, Russia, 191036