在北碧的地狱火通行证博物馆中思考战争的恐怖

地狱火通行证（Hellfire Pass）被藏在北碧府以北约80公里的Tenasserim山脉的森林丘陵中，这是又一次第二次世界大战的大屠杀地点。日本人试图通过使用奴隶劳动将缅甸铁路拖入山区，导致战俘和当地人的大量人员伤亡。如今，这个地点已经建立了一座纪念博物馆。尽管对休闲游客没有太大兴趣，但这次展览使人们回想起战争本质上毫无意义的大规模谋杀。恐怖和徒劳无济于事，并不是人们在度假时所想的主意，但还是值得一试。以防万一–毕竟，谁知道明天会发生什么？

Konyu切割

日本人称该站点为“ Konyu切割”。恶劣的生活条件，艰辛的劳动以及晚上在地面上这种人造裂缝在被成堆的火把点燃后，使囚犯将其重命名为“地狱火通行证”。真是糟糕透顶：每天工作18个小时，需要轮班，营养不良，经常性殴打，高温，潮湿，蚊子和传染病。修建切割和铺设轨道花了六周时间，五分之一的战俘没有幸存下来。 Romusha（当地的泰国人和Mon村民）的伤亡率甚至更高，尽管他们根本没有参加过这场战争（并且从技术上讲，泰国与日本结盟），但他们围困在村庄并被送往劳改营。马来人和华人雇用的工人受法律合同的诱惑，然后与其他人关在一起，增加了人数。除此以外，没有身体计数-没有人关心。而且，这些都没有取得任何显著成果-由于盟军的空袭频繁，缅甸铁路永远无法维持足够的功能来影响战争的潮流。

博物馆和解说中心

前澳新军政府，各非政府组织和泰国当局的共同努力，造就了一座现代化，高学历且维护良好的博物馆。整个剪辑过程中都有音频之旅，包括对幸存者的采访记录。里面有许多描述性的照片，大量的纪念用具以及一个循环播放的视频，讲述了绝望地狱火通行证的故事。所有这些都是干净，整洁，数字化的，很难与被迫挨饿的奴隶在热带炎热中砸碎岩石18小时的经历联系起来。可以看到它是如何获得Tripadvisor的“泰国顶级博物馆”称号的；可以怀疑它一定是为此而努力。展览也是如此不平衡-故事集中在ANZAC囚犯身上，一遍又一遍地回到他们的痛苦中，而Romusha仅作为统计事实被简要提及过一两次。人们可能更愿意留下解释中心的经过消毒的现代建筑，纪念碗，鲜花和其他符号，然后简单地走过切口。听树木，看石头。

实用性

前缅甸铁路的这一部分不再有列车在运行。到达地狱火通行证博物馆的最简单方法是从北碧乘公共汽车。往北通普姆（Thong Pha Pum）或Sangkhlaburi的任何公共汽车都可以。博物馆有一个小食堂，或多或少地出售游客可能需要的任何东西。最后一班车返回的时间约为下午17:00，但仍然没有任何意义。散步，考虑战争的恐怖，回到你的木筏屋或参观附近的一些瀑布。继续那个假期。希望最好的。

Hellfire Pass Museum, Kanchanaburi

Hellfire Pass, Tha Sao, Sai Yok District, Kanchanaburi 71150, Thailand