这是一个借助科技翻译的故事。
此文本已从原始语言中文翻译为English。
维也纳的地铁或U-Bahn(英语:Untergrundbahn:地下铁路)是城市的生命线。没有这个系统,您将无法想象维也纳的生活。它不是世界上最大的系统,也不是最美丽的系统,但它是世界上功能最佳的系统之一,干净,守时且可靠。有五行从1到6编号,前缀为“ U”。缺少5号,因为它是为地铁U5号线保留的,该线将于2018年晚些时候开始建设,并且计划于2024年投入运营。
该网络长83公里,在地铁旁,有220公里长的电车网络和公交线路,总长约850公里。 2017年,公共交通工具每天行驶超过7700万公里或210.000公里。换句话说,维也纳每天在全球范围内开车五次。每年大约有10亿人使用地铁,公共汽车和电车。对于180万人的城市而言,这是惊人的。
在维也纳,乘坐公共交通工具的人数占汽车总人数的27%,占乘客总数的38%。三年前,年票持有人的数量已超过注册车辆的数量。从那以后,它一直稳定增长,去年达到了近800.000。这并非没有原因。市政府使用所有可用的措施来激励市民改乘公共交通而不使用汽车。年票的价格不仅是西欧最便宜的价格之一,而且每年都要对系统进行升级,并且投资了数亿欧元以使其变得更好。同时使用汽车非常烦人,这不仅是交通堵塞和没有停车场,而且在城市停车非常昂贵,而且您最多只能停车两个小时。
历史短
尽管城市快速公交的历史可以追溯到1989年,当时Stadtbahn(英国维也纳城市铁路)开通,但今天的地铁自1976年就已存在。U4和U6号线超越了旧的Stadtbahn及其车站。火车站(Stadtbahn)的车站是早期新艺术风格建筑的典雅典范,典雅而美丽。但是,只有八个站点仍保持原始状态。其他所有建筑物在战争中被毁或不得不让位于地铁。它们都是由著名的新艺术运动建筑师奥托·瓦格纳(Otto Wagner)设计的。
表现如何
在维也纳,有一个严格的规则“保持自动扶梯”。左侧是专为赶时间的人准备的。如果要避免邪恶的眼睛,请留在右侧。另一个重要规则是放弃老年人,有婴儿的妇女或其他看上去有些发抖的人的座位。所有其他规则都是每个公共交通系统禁止吸烟,乱扔垃圾,听大声的音乐或吃饭的惯常做法。维也纳为公共交通的清洁感到自豪,因此请尊重维也纳。
尽管进入地铁没有障碍,但您最好还是买票,因为罚款为105欧元。
售票处
票务如果您是维也纳游客,最好的方法是购买每周或短期(24h,48h或72h)票。它们在票证上指定的期限内有效,可以在维也纳的核心区域内无限次乘坐电车,公共汽车和铁路。您可以在售货亭或售票机上购买门票;大约有1000个也有可能买票
现在,您掌握了基本信息,如果您来到维也纳,请乘坐公共交通工具。这说得通。
想在这里计划一次旅行吗?与 AI旅行助手Maya对话。
本故事中提到的城镇
作者
Ogi Savic
与 Maya 一起计划旅行 - 您的人工智能旅行助手