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曼谷从水上:khlong乘船游览

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这是一个借助科技翻译的故事。

此文本已从原始语言中文翻译为English

曾经是整个泰国中部的主要交通要道,如今,那些曾经漫长的日子略微过时了,古老的人造运河khlongs仍然遍布曼谷的大都市。穿越大气古老的社区和种族社区,躲在都市摩天大楼的阴影中,它们为首都的壮丽和肮脏提供了另一种视角:从水上眺望。许多仍然可以航行,还有一些维护客船服务-对于旅行者来说是一种廉价的游览选择,是一种解决当地人交通拥堵的方法。浮动市场曾经是一种便利措施,后来被人们遗忘,如今已成为一种城市炒作-旧市场复活,新市场在以前不再存在。当然,他们不再出售杂货了,这些杂货是周末的厨船,更像是浮动的美食广场,而不是实际的市场。尽管如此,这仍然是一次有趣的经历,也是乘船旅行的一个高潮。

© Istock/boonchai wedmakawand
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护城河,水路和水上市场

最常见的消息来源声称,曼谷的khlongs最初是为保护而挖的,用作围墙的护城河。不要误解这一点:这是真的,但它仅指的是拉塔那科辛岛及其附近的几条运河。实际上,该地区在1782年成为一个岛屿,当时暹罗国王拉玛一世下令修建护城河并将其连接到湄南河,从而使Ratanakosin与周围的平原隔离开来。但是这些前防御工事只是总数的一小部分:Wikipedia指出,2019年曼谷有1682条运河。其中大多数仅是排水沟,每年还有几处被填满。但是,吞武里附近,例如,仍然依赖这种水道生存,许多房屋的邮政地址都使用khlong的名字而不是街道。

© Istock/surachetsh
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空塞恩塞卜

在曼谷所有运河中,空塞恩塞布(Khlong Saen Saeb)是当地居民和外国游客最常用的一条。定期的公共船在其大部分长度上航行,将金山附近的潘发码头与水门市的现代市中心连接起来。对于泰国人来说,这是拉塔那信的永久拥堵街道的绝佳替代品。对于旅行者来说,这是一个令人兴奋的机会,可以体验老式的khlong交通-并在预算内做到这一点。跳上一条小船,坐在坚硬的木凳上,观看豪华建筑肮脏,蓬乱的背面,破旧(但以某种方式舒适)的贫民窟和生锈的桥梁飞过,并等待指挥家在桥的外侧毫不畏缩地接近你。船,就像一个海盗想抢你10泰铢。

Golden Mount, Bangkok
Golden Mount, Bangkok
344 Thanon Chakkraphatdi Phong, Khwaeng Ban Bat, Khet Pom Prap Sattru Phai, Krung Thep Maha Nakhon 10100, Thailand
Pratunam pier, Bangkok
Pratunam pier, Bangkok
Pratu Nam, Krung Thep Maha Nakhon, จังหวัด กรุงเทพมหานคร 10330, Thailand
© Istock/chriss73
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空空之旅

曼谷的所有其他khlong船服务显然已经暂停。有传言说吞武里运河上很少有公共船,但是除非您能证明它们是真的,否则从水里看到这条水道和传统木屋的最佳机会就是参加其中一项受欢迎的旅行。这些通常花费1000-2000泰铢,具体取决于他们的行程,舒适程度以及您的讨价还价技巧。有几处较小但又足够有趣的景点,尤其是空邦Lu(Khlong Bang Luang)上的所谓“艺术家之家”。如果您碰巧参观了它,请尝试与通常在2:00 PM上演的一种文化表演相吻合。在周末,通常在游览结束时添加一个水上市场之一。但主要的吸引力是旅行本身,这是一种非常大气的体验。

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作者

Mark Levitin

Mark Levitin

我是马克,一个专业的旅游摄影师,一个数字游牧民族。在过去的四年里,我住在印度尼西亚,在此之前,我在泰国呆了四年,我喜欢从各个角度进行探索亚洲。

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