这是一个借助科技翻译的故事。
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乘火车旅行是探索瑞士的一种环保,有效的方式。这个国家提供了如此多样化的景观,在开车时无法完全体验到!我们已经撰写了其他有关瑞士火车服务的故事,这些火车服务遍及森林,大陆,山区和湖泊。从湖到山脉蜿蜒的GoldenPass线,从Uri到Oberwallis的Matterhorn-Gotthard Bahn,还有更多其他功能:完善的准时,密集,舒适的服务网络将整个国家连接在一起。
世界上最慢的快车
最风景优美,也许最著名的服务是冰川快车。也被称为世界上最慢的特快列车,整个行程仅需291公里即可花费大约8个小时。瑞士火车通常骑得更快!但是在冰川快车上,很难想象整天坐着的疲倦。最终的目标不是目标。旅程简直令人着迷。一日之内,旅客可以穿越整个瑞士阿尔卑斯山,从马特宏峰峰顶(4,478米)下方的豪华滑雪胜地采尔马特的西端,到东部阿尔卑斯山的另一个花式滑雪站圣莫里茨。在它们之间,保存完好的山谷,高架桥,小村庄,有时会陡峭地上下骑,无疑会吸引探险者。该路线的一部分穿过联合国教科文组织世界遗产:阿尔布拉(Albula)和贝尔尼纳(Berina)景观中的Rhaetian铁路。
瑞士优质服务
来自世界各地的几位游客都经历了这次伟大的冒险。强烈建议提前预订,因为对名额有限的需求很高。红色的火车很舒适,设有宽大的全景窗户。特别的工作人员总是热情好客,并努力将传统感与善良完美融合。您还可以在旅途中吃传统的奶酪特色菜!最真实的瑞士。
历史服务
像瑞士的许多其他铁路一样,冰川快车服务的路线历史悠久。从采尔马特到圣莫里茨需要11个小时的蒸汽机车火车在1930年开始了部分服务!这条火车线除了帮助当地人快速安全地穿越阿尔卑斯山外,还促进了其服务的美丽山谷中的旅游业。
该服务的一部分仅在夏季运行,因为阿尔卑斯山高积雪阻止了连接。当时,直到1982年,火车一直爬到FurkaPass(2,429米)并沿着罗纳河冰川行进。今天的夏天,有时仍然有可能沿原路线体验蒸汽机车进行的历史服务。 1982年,Furka基础隧道的通车和线路的整修使全年服务得以实现。此后,在当地交通运输的基础上,逐渐发展出了更有组织的旅游服务,其中包括全景教练和出色的服务:当前的冰川快车。
我们的宝贵经验提示
第一推荐:提前预定!作为瑞士的旗舰景点,设法在Glacier Express服务中占一席之地可能是一项挑战。 Glacier Express网站是一个很好的信息来源。其次,冰川快车价格昂贵。从圣莫里茨到采尔马特的廉价火车单程票价为185瑞士法郎(目前约为175€),但绝对物有所值!最后一点,也许是最重要的一点:不要忘记,一旦到达最终目的地(在采尔马特或圣莫里茨),现在返回出发点为时已晚。您应该提前预订一个过夜的地方。
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作者
Marie-Madeleine & Giuseppe Renauld
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