MUZEJ AUTOMOBILA FERDINAND BUDICKI & www.otk-ferdinadbudicki.hr

FERDINAND BUDICIAN CARRO MUSEU A RUA DO KNEZ LJUDEVITA POSAVSKOG 48, ZAGREB

HORA DE TRABALHO 10:00 - 19:00 (Sábado a 21:00) TICKETS: Adultos - 30 kn Crianças e grupos -20 kn

O livro "BEAUTIFUL, PEOPLE - IDE AUTO, The History of Motoring in Croácia 1898-1945 "

            Publicação do primeiro livro completo sobre o desenvolvimento dos veículos automóveis na Croácia.

formato: 270 x 240 mm capa: encadernação dura data de emissão 1.5.2012.

Nº de páginas: 345 fotos e ilustrações: 450 cartão de texto: 250 publicado em: 1500 Preço: 400 kn

CITROEN KLUB CROATIA GAJŠČAK 18, 10 000 ZAGREB número da conta: 2360000 - 1102006192

informação: 099 229 01 61

            O livro "Bešte, people - going to car, History of carnival in Croatia 1898-1945" nasceu com base num estudo plurianual de todas as fontes e conversas disponíveis com dezenas de membros da família dos motoristas croatas.

O primeiro é uma análise do impacto histórico, sociológico e econômico dos carros na sociedade dos países croatas. O livro fala de múltiplas unidades automotivas no território da Croácia no momento da Monarquia Dupla, ou seja, no momento do início do transporte automóvel. Depois, o território da actual República da Croácia e os países croatas fora dela foram divididos, primeiro entre a Monarquia dos Habsburgos e, dentro deles, ainda mais em várias unidades administrativas. No manuscrito fala-se da organização e desenvolvimento do automobilismo na Croácia e do tempo do Reino do SHS/Iugoslávia, do período do Kreslin Nezavisne države Hrvatske e da Ístria então sob a autoridade italiana. O livro é uma adição muito valiosa não só para a história do nosso automóvel, mas também do automóvel nos países vizinhos e países, especialmente aqueles na Áustria, Itália e Hungria, cuja capital é a mais influente na cultura automotiva de nós. O primeiro é tal trabalho em nós nesta área de pesquisa, e os conteúdos são bem, quase inteiramente integrados na história econômica, mas, claro, com ramos no campo político. Dada a ligação muito estreita entre o automobilismo croata e os húngaros, o livro austríaco, esloveno e bósnio deverá ter um impacto positivo no estrangeiro. O objectivo do livro é revitalizar a parte pouco conhecida da nossa história nacional e dar a conhecer o primeiro período pioneiro de autópsia nesta área. Mostrar na nova luz os acontecimentos e personalidades mais significativos.