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维谢格拉德(Višegrad)著名的波斯尼亚窄轨火车“Ćiro”

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这是一个借助科技翻译的故事。

此文本已从原始语言中文翻译为English

无论是老铁路爱好者,还是只是好奇的探险者,这个故事都会激发您将欧洲最后一颗未被发现的宝石波斯尼亚和黑塞哥维那固定在您的清单上。在火车,火车的历史和传奇方面,这个国家隐藏着欧洲旧铁路最吸引人的地方之一。它不仅与旧的铁轨有关,而且与旧的火车有关。在波斯尼亚最可爱的小镇维谢格拉德(Višegrad)周围,伴随着令人惊叹的电影般的风景,这趟旅程值得每一次尝试。在从维谢格拉德(Višegrad)到塞尔维亚的莫尔卡·高拉(Morka Gora)的窄轨铁路上,您会觉得自己像进入时光机,至少可以追溯到一个世纪前。在乘车过程中,您会发现为什么传说中的波斯尼亚窄轨火车“Ćiro”是维谢格拉德真正的吸引力。

1900年代初最昂贵的铁路

从维谢格拉德到瓦尔迪什特的窄轨铁路属于前东波斯尼亚铁路,这是连接萨拉热窝和贝尔格莱德两个大城市的窄轨线的重要组成部分。这是奥匈帝国于1903年至1906年之间修建的铁路,是1900年代初期最昂贵的铁路之一。整个工程造价为7500万金冠或每1米铁路1千克金。实际上,与塞尔维亚接壤的维谢格拉德(Višegrad)的战略地位落后于奥匈帝国的动机。然而,仅在1925年第一次世界大战之后,这条铁路才正式开放并开始运作。在近50年的时间里,由于盈利原因,该铁路在连接波斯尼亚和塞尔维亚方面发挥了重要作用。

将铁路转变成旅游胜地

©Unknown
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图片来源:维谢格拉德旅游组织

仅为游客重建前铁路的一部分的想法一直存在,但实施该过程花了30年。在塞尔维亚那边,这发生在2003年,当时从Mokra Gora到Vitasi的铁路(称为“Šargan八号”)进行了翻新,并变成了旅游景点。在波斯尼亚,得益于斯普斯卡共和国政府(该国的实体之一)的投资,所有重建工作均已于2010年完成,当时第一列具有传奇色彩的窄轨火车“Ćiro”从莫克拉格拉到达维谢格拉德。从那时起,火车就不再定期连接这两个地方,而是根据有组织的旅行的要求,因为将来需要做一些工作。

“Ćiro”是每个人生活的一部分

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图片来源:维谢格拉德旅游组织

这列火车在波斯尼亚人中的正式名称为“怀旧”,被亲切地称为“Ćiro”。它实际上讲述了与该地区历史交织在一起的怀旧故事。几代人以来,这列火车已成为每个人生活的一部分。数十年前,“Ćiro”既在运送工人,农民,儿童,学生,游客,也运送邮件,牲畜,煤炭和食物。尽管有浓浓的烟云和特定的气味,但旅行者和铁路沿线的人们都喜欢它。 “Ćiro”是人们生活经历和经历的一部分。因此,在维谢格拉德(Višegrad)乘坐具有传奇色彩的波斯尼亚窄轨火车“Ćiro”进行风景优美的铁路之旅,不仅是一次旅程。这是一次非凡的时光旅行体验,您可以从中感受到铁路的生活。

Višegrad
Višegrad
Višegrad, Bosnia and Herzegovina
Mokra Gora
Mokra Gora
Mokra Gora, Mokra Gora, Serbia

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作者

Ljiljana Krejic

Ljiljana Krejic

我叫Ljiljana,来自波斯尼亚和黑塞哥维那。作为一名记者,我的任务是让你探索最后一块欧洲未发现的宝石。

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