Muzeum technických hraček

Le Musée des Jouets Techniques, en collaboration avec Velvary, présente deux expositions permanentes : "Jouets mécaniques de 1840-1950" (bâtiment A) dans le quartier de la cour des doyens Třebízské náměstí náměstí (à l'église Sainte Catherine) et "Jouets ferroviaires des années 1920-1960" / bâtiment B / place Krále Vladislava n° 225.

La composition des expositions varie à la fois en termes de contenu et d'orientation dans les deux endroits. Les visiteurs de l'exposition à la Cour du Doyen verront les principaux types de jouets mécaniques entraînés par un trou de serrure, une machine à vapeur ou un moteur électrique, des instruments optiques et des jouets en matériaux techniques - bois, papier et carton, métaux, verre, porcelaine, cuir et textiles, caoutchouc vulcanisé, cellulose et bakélite. Cette salle de style bourgeois du XIXe siècle est meublée d'un mobilier historique et de pièces de jouets contemporains mal éclairés.

Dans le deuxième bâtiment de la place du Roi Vladislav, les visiteurs pourront voir une nouvelle exposition interactive du Musée ferroviaire. La visite comprend des démonstrations de trains historiques en tôle sur une grande voie ferrée électrifiée avec écartement de voie "0" (32 mm) avec signaux et signaux électromagnétiques, bâtiments ferroviaires, quais lumineux, ponts ferroviaires, passages à niveau, tunnels et bien d'autres structures. Le collège a une superficie d'environ 30 m2 et est composé de jouets ferroviaires fabriqués dans les années 1920 et 1950.

L'installation de cette nouvelle exposition interactive prend la forme d'un petit musée ferroviaire, où les enfants pourront démarrer un passage à niveau, un signal ou un téléphone, lever les leviers, tourner les dispositifs électromécaniques de sécurité, un billet, etc. La collection contient des pièces de l'histoire du transport ferroviaire en provenance d'Autriche - après les années 1960. Les espaces d'exposition ont été transformés en une gare ferroviaire historique où les visiteurs de tous âges peuvent jouer avec le personnel ou les passagers et se remémorer l'époque de la première République tchécoslovaque du parapente sur rail.