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Inaugurado em 1856 por Napoleão III e situado não muito longe do Quai Branly - Museu Jacques Chirac e da Torre Eiffel, o Pont de l'Alma (Ponte Alma) tornou-se famoso em 1997, após a morte trágica da Princesa Diana. A estátua da Chama da Liberdade, que você pode encontrar ao lado da ponte, foi mesmo transformada em um memorial não oficial. Mas os habitantes locais conhecem esta ponte principalmente como o local de uma estátua de pedra chamada Zouave. Esta estátua de 1856 serve como um marcador de inundação informal, e todos os parisienses lhe dirão que se o rio Sena atingir os pés de Zouave, os caminhos pedonais ao longo do rio serão fechados.
Pont de l'Alma, Paris
Pont de l'Alma, Pont de l'Alma, 75008 Paris, FranceHistória da empresa
Projetado por um engenheiro francês Paul-Martin Gallocher a pedido de Napoleão III, a construção de Pont de l'Alma começou em 1854. Apesar de sua inauguração ter sido inicialmente prevista para a Exposição Universal de 1855, a ponte foi inaugurada em abril de 1856. Chamava-se Alma para comemorar a Batalha de Alma. Esta batalha teve lugar durante a Guerra da Crimeia entre a aliança otomano-franco-britânica e as forças russas em 20 de Setembro de 1854. Esta ponte foi decorada com quatro esculturas representando os soldados franceses da Guerra da Crimeia, mas após a reconstrução da ponte de 1970 a 1974, todas as esculturas, exceto o Zouave foram removidos e relocalizados.
Zouave
Zouave, criado por um escultor francês Georges Djebolt e representando um soldado francês vestindo um uniforme tradicional usado no Norte de África no início de 1800, é também um instrumento de medição não oficial dos níveis da água do Sena. Em Paris, todos sabem que se a água chegar aos pés de Zouave, as veredas ao longo dos taludes do rio serão fechadas, e se a água chegar às coxas, é impossível navegar. Em 1910, durante o Grande Dilúvio de Paris, o rio Sena estava oito metros acima do seu nível normal, e a água atingiu os ombros de Zouave.
Princesa Diana
A Pont de l'Alma (Ponte Alma) tornou-se mundialmente famosa após a Princesa de Gales, Lady Diana perdeu sua vida tragicamente no acidente de carro no túnel próximo em agosto de 1997. No topo deste túnel está a Chama da Liberdade (La Flamme de la Liberté), uma réplica da chama da Estátua da Liberdade. Este monumento, doado pelo International Herald Tribune em 1987 para comemorar a amizade franco-americana, foi espontaneamente transformado após 1997 num memorial não oficial.
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O autor
Sladjana Perkovic
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