MUZEJ AUTOMOBILA FERDINAND BUDICKI & www.otk-ferdinadbudicki.hr

MUSÉE DE L'AUTOMOBILE FERDINAND BUDICIAN LA RUE DU KNEZ LJUDEVITA POSAVSKOG 48, ZAGREB

TEMPS DE TRAVAIL 10:00 - 19:00 (samedi à 21:00) BILLETS : Adultes - 30 kn Enfants et groupes -20 kn

Le livre "BEAUTE, PEUPLE - IDE AUTO, L'histoire de l'automobile dans le monde Croatie 1898-1945 "

            Publication du premier livre complet sur le développement de l'automobile en Croatie.

format : 270 x 240 mm couverture : reliure rigide date de délivrance 1.5.2012.

Nombre de pages : 345 photos et illustrations : 450 carte texte : 250 publié : 1500 prix : 400 kn

CITROEN KLUB CROATIA GAJŠČAK 18, 10 000 ZAGREB numéro de compte : 236000000 - 1102006192

info : 099 229 01 61

            Le livre "Bešte, people - going to car, History of carnival in Croatia 1898-1945" est né sur la base d'une étude pluriannuelle de toutes les sources disponibles et de conversations avec des dizaines de membres de la famille des automobilistes croates.

La première est une analyse de l'impact historique, sociologique et économique des voitures sur la société dans les pays croates. Le livre parle de multiples unités automobiles sur le territoire de la Croatie à l'époque de la double monarchie, c'est-à-dire à l'époque du début du transport motorisé. Ensuite, le territoire de l'actuelle République de Croatie et les pays croates à l'extérieur ont été divisés, d'abord entre la monarchie des Habsbourg et, à l'intérieur d'eux, encore plus dans plusieurs unités administratives. Dans le manuscrit il est question de l'organisation et du développement de l'automobile en Croatie et du temps du Royaume du SHS / Yougoslavie, de la période du Kreslin Nezavisne države države Hrvatske et de l'Istrie alors sous l'autorité italienne. Le livre est un ajout très précieux non seulement à l'histoire de notre automobile, mais aussi l'automobile dans les pays voisins et les pays voisins, en particulier ceux de l'Autriche, l'Italie et la Hongrie, dont la capitale est la plus influente dans la culture automobile de nous. Le premier est un tel travail en nous dans ce domaine de recherche, et les contenus sont bien, presque entièrement intégrés dans l'histoire économique, mais bien sûr, avec des branches dans le domaine politique. Etant donné le lien très étroit entre l'automobile croate et les Hongrois, le livre autrichien, slovène, bosniaque devrait avoir un impact positif à l'étranger. Le but de ce livre est de revitaliser la partie peu connue de notre histoire nationale et de donner un aperçu de la première période pionnière de l'autopsie dans ce domaine. Montrer sous un jour nouveau les événements et les personnalités les plus significatifs.