Karydas Sailing

Żaglowiec typu ketch z dwoma masztami i trzema głównymi żaglami rejsowymi, który rozpoczął budowę w 2001 r. i zakończył się w 2006 r. Został wyremontowany w 2016 roku. Żagle, których żagle należą do największych w swojej klasie, oparte na zupełnie nowych żaglach DL, które z łatwością gromadzone są w masztach z francuskim mechanizmem automatycznego wsuwania FACNOR. Płyta kamery to mocny i dobrze regulowany elektroniczny olej napędowy PERKINS TURBO 120 KM, który może dać sobie prędkość łodzi większą niż 10 mil na godzinę. (Łódka z powodu tej zdolności zaliczana jest do kategorii motsailler) Zaprojektowane i zbudowane zgodnie z nowoczesnym nastrojem, z podwyższonym kokpitem w centrum łodzi dla lepszego wykorzystania przestrzeni, komfortu i przestrzeni, zarówno na pokładzie, jak i wewnątrz. Wykonany jest z izoftalowego poliestru dla większej wytrzymałości mechanicznej kadłuba i pokładu. Posiada dużą przestrzeń pokładową, gdzie można znaleźć miejsce na opalanie się lub usiąść pod dużym namiotem polimorficznym. Łódka ma 8 warstw, aby znaleźć miejsce, które szuka na pokładzie. Łódź posiada 11 łóżek w środku i 2 w kokpicie na sezon letni. Posiada 5 sypialni i 2 duże łazienki (z jednobloku poliestrowego pleśni dla absolutnej czystości i higieny), które posiadają umywalkę i prysznic oraz elektryczną toaletę. Można skorzystać z prysznica na zewnątrz i imponującego pomostu drabinkowo-kąpielowego, wspinając się po drabinie po kąpieli. Na łodzi znajduje się stała moc 220Volt oparta na czterech bateriach 780AH i dwóch panelach fotowoltaicznych 300W wykonanych w Niemczech. Chłodzenie odbywa się na 220 Volt 180 litrów lodówki z zamrażarką 40 litrów produkuje obfity lód i dopasować, że chcą utrzymać w zamrażarce. W szafach jest piekarnik gazowy i płyta grzewcza oraz mnóstwo miejsca, gdzie znajdą Państwo komplet naczyń i naczyń do gotowania, które można przygotować na łodzi. Dwa stoły, jeden w salonie, który pełni funkcję baru i poza kokpitem (największy rozmiar, aby żeglować w tej kategorii), które wygodnie siedzą wszyscy pasażerowie pokładu. Oświetlenie w nocy jest z diodami LED i świetlówkami. Posiada 6 zbiorników, które przechowują 500 litrów oleju napędowego i 1000 litrów wody, aby cieszyć się autonomią w podróży przez zbyt wiele dni bez stresu podczas tankowania. Małe nadmuchiwane łodzie motorowe szybkobieżne szybkosrebrne 8 koni Suzuki będą Ci towarzyszyć przez cały czas trwania wyprawy, gotowe do wędkowania i wszelkich transferów do portów i przystani morskich na plażach. Na pokładzie sprzętu nawigacyjnego i bezpieczeństwa znajdzie się nowoczesny system GARMIN 2016, który obejmuje radar, potężny autopilot elektrohydrauliczny, ploter z GPS i szczegółową mapą cyfrową Grecji i Morza Czarnego w 2016 roku, trójwymiarowy echosonda z sonarem oraz wszystkie nowoczesne urządzenia bezpieczeństwa, takie jak VHF, EPIRP satelitarny i nowoczesny Life Raft. Jesteśmy przekonani, że Państwa wypoczynek naszą łodzią usatysfakcjonuje i napełni przyjemnymi doświadczeniami.