Esta é uma história traduzida com a ajuda da tecnologia.
Este texto foi traduzido para Português a partir do original em English
Vou falar-vos da Estrada da Morte, uma estrada que - durante décadas - foi a única ligação humana das terras altas com a selva da Bolívia. O panorama ao longo do caminho é o mais incrível que você pode imaginar, mas, quando ele estava em uso, ele foi feito apenas para os melhores motoristas e viajantes corajosos.
Death Road, La Paz
P6Q6+4J Kilométro 20, BoliviaA estrada mais perigosa do mundo
Estreita, sinuosa, não pavimentada e ao longo da falésia, esta estrada só era adequada para os condutores mais experientes. Mesmo que tenha sido utilizado para uma circulação bidireccional, uma grande parte é suficientemente larga para apenas um carro. E só para acrescentar um pouco mais de dificuldade, com terreno seco, a poeira prejudicaria a visão do motorista, e com um piso molhado, o solo ficaria instável.
Depois de décadas de intensa circulação veicular e inúmeros acidentes, de repente tornou-se popular; passou a ser apresentado no topo das "estradas mais perigosas do mundo" em uma série de revistas internacionais, documentários e programas de televisão, incluindo National Geographic, History Chanel e Top Gear na BBC. Foi assim que ganhou o nome de "Estrada da Morte". Finalmente, em 1995, o Banco Interamericano de Desenvolvimento o localizou em primeiro lugar, nomeando-o "a estrada mais perigosa do mundo".
Hoje em dia, mesmo que haja uma estrada de duas vias pavimentadas para a mesma rota, a Estrada da Morte se tornou uma das principais atrações turísticas da Bolívia, devido à sua incrível paisagem natural. Mas, agora, uma maneira segura de atravessar a estrada é usada: motos!
A viagem pela Estrada da Morte
Na Bolívia, há uma zona chave onde as terras altas e a região tropical se encontram, e a Estrada da Morte acompanha essa transição. O caminho começa no altiplano frio e seco a 4700 metros acima do nível do mar e, apenas 64 quilômetros depois, atinge seu ponto mais baixo em um ambiente verde e tropical.
Todas as manhãs, vários grupos equipados com o equipamento de ciclismo correspondente, conduzidos por um guia local e acompanhados por uma minivan, iniciam a sua viagem por esta estrada.
A maior parte da pista vai muito para baixo. Se você está familiarizado com o ciclismo e alugar uma bicicleta com uma boa suspensão para lidar com o terreno rochoso - você será mais do que bom. No entanto, percorrer a estrada durante a estação chuvosa (dezembro a fevereiro) não é recomendado, já que é difícil andar em terrenos lamacentos, além disso, você pode não querer que a chuva cubra as vistas panorâmicas.
Começando perto da Cordilheira dos Andes, a primeira e mais curta parte da trilha é pavimentada. Assim que a estrada não pavimentada começa, gradualmente, a temperatura sobe, a paisagem fica verde, o ar um pouco úmido, e o panorama não pode melhorar.
Depois de atravessar algumas cachoeiras e parar para descansar nos mirantes, a viagem termina na cidade de Yolosa, 3500 metros abaixo do ponto de partida. Lá, almoço e uma refrescante piscina aguardam os grupos de aventureiros. Quem ainda quiser mais pode experimentar um dos ziplines mais cênicos do país, no mesmo local.
Terminando a viagem, os visitantes podem escolher entre voltar a La Paz, (hospedando-se na paradisíaca região de Yungas), ou continuar indo para o norte para chegar ao Parque Nacional Madidi.
Madidi National Park, La Paz
RQJ4+GW Aguamilagro, BoliviaA Death Road é uma chamada para turistas aventureiros dispostos a cruzar a linha entre as terras altas e as terras tropicais enquanto desfrutam de vistas inesquecíveis e vivem a experiência mágica de uma mudança drástica de clima num piscar de olhos.
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O autor
Vanesa Zegada
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