Бановичи, место, где традиции живы.

Если вы приехали в регион северо-восточной Боснии и Герцеговины с планом исследовать Европейский город Соленых озер - Тузла и познакомиться с боснийской соляной сагой, убедитесь, что ваше путешествие включает также посещение небольшого городка Бановичи. Это место, где сохраняются местные традиции. Очень немногие населенные пункты в этой стране имеют такое большое количество необычайных редкостей, сосредоточенных на сравнительно небольшой территории. Если вы увлечены старыми железными дорогами и паровозами, которые можно было увидеть только в фильмах, то в Бановичах вы сможете насладиться поездкой на старейшем рабочем локомотиве Европы под названием "Чиро". Кроме того, если вы ищете аутентичную боснийскую деревню, рассказывающую историю этого региона, вы не должны пропустить Этно авлия Мацковац. Все любители природы, безусловно, будут заинтересованы в походах по нетронутой природе горы Конджу, известной своими эндемическими видами растений и изобилием воды, которую можно смело пить. Но если вы хотите узнать, что связывало гору Конджу с известными скрипачами Страдивари, продолжайте читать.

Крупнейшая угольная шахта в Боснии и Герцеговине

Известный как дом крупнейшей угольной шахты в Боснии и Герцеговине, Бановичи ведет свою историю с 250 года до нашей эры. Давным-давно эта местность называлась Литва, но была известна и под именем Соли. Настоящее название происходит от известного средневекового боснийского некрополя "Стейчак" Божичко Бановича. Это впечатляющее надгробие, расположенное в Бановичах Селе, начиная с 15 века, украшено сплетенной веревкой и стилизованной лилией, и имеет четкую и точную надпись. Добыча бурого угля во многом способствовала развитию Бановичей. Именно поэтому сразу после Второй мировой войны в 1946 году была построена первая на Балканах узкоколейная железная дорога Брчко - Бановичи. В начале 1900-х годов Австрийская империя построила эту узкую дорогу шириной всего 760 мм, и до сих пор австрийцы называют все узкоколейные железные дороги "Боснийской шпорой" (боснийская).

Единственный работающий пароход в Европе.

С такой сокровищницей узкоколейных троп и старых локомотивов вряд ли можно найти другое место в Европе. Сто лет назад паровозы по всей Европе перевозили уголь потребителям. В настоящее время Бановичи является одним из редких мест, где это продолжается. Его обслуживает паровоз под названием Čiro - старейший рабочий локомотив Европы. Построенный в Чешской Республике в 1925 году, он по-прежнему ежедневно транспортирует уголь из шахты на новую и современную железную дорогу. Угольная шахта Бановичи, пожалуй, единственная в мире, где пароходы используются на узкококолейных железных дорогах для перевозки угля. В других местах эти машины используются только как экспонаты. Безусловно, локомотив этой серии 25 является единственным действующим пароходом в Европе и одним из последних в мире в коммерческом использовании.

Banovići

Banovići, Bosnia and Herzegovina

Типичная боснийская атмосфера в Этно авлия Мацковаце.

По извилистой дороге из Бановичей в гору Конюх вы быстро доберетесь до Этно авлия-Мачковац. Проехав всего 5 км по густому лесу, вы увидите небольшой музей под открытым небом. В типичной боснийской атмосфере вы увидите старые дома, водяные мельницы, мастерские и другие здания, выглядящие так, как они выглядели давным-давно. Тысячи подлинных предметов, которые использовались в старинных домах, вносят свой вклад в атмосферу. Этот очаровательный музей под открытым небом - своего рода машина времени с многочисленными отреставрированными традиционными зданиями, которая показывает, как выглядела архитектура и жизнь в целом в этой части Балкан в 19 и 20 веке. Этно авлия Мацковац - это то, что мы называем сокровищницей боснийского образа жизни, который вынашивался на протяжении сотен лет.

Etno avlija Mačkovac

Banovići, Bosnia and Herzegovina

гора Конджух - самое большое место обитания боснийского клена, используемого для изготовления скрипок Страдивари.

Близость горы Конюх, охраняемой государственной территории, имеет большое значение для Бановичей, как места, сохраняющего традиции. Если вы путешествуете пешком, хорошо знать, что все вершины Конджу доступны в любое время года. Куда бы вы ни направлялись - в Варду, Зидин, Жаворже, Мали-Конджу или на вершину 1328 метров, вы можете рассчитывать на уникальные впечатления. Для тех, кто предпочитает приключения, помните, что некоторые части Конджуха населены волками и медведями. Помимо своей красоты, богатства флоры и фауны и воды, гора Конджух известна как самое большое место обитания боснийского клена, которым пользуются известные скрипачи Страдивари. Благодаря этому превосходному клену знаменитые кремлевские скрипачи изготавливают инструменты, которые до сих пор считаются непревзойденными по своему качеству.

Mt. Konjuh

Konjuh, Bosnia and Herzegovina