总统和总统豪华客机

Flying Bulls是一家独特的公司，聚集了一群航空爱好者，他们对稀有的历史飞机怀有极大的热情。这家位于萨尔茨堡的私人拥有公司是奥地利亿万富翁的血统，也是红牛公司的创始人。他们拥有一些航空史上最有趣的飞机。

本文将专门介绍其系列Douglas DC-6B的皇冠上的明珠。这架具有令人难以置信的历史的飞机于1958年在美国圣莫尼卡生产，并出售给南斯拉夫航空公司JAT。飞机随后被改编为南斯拉夫总统马歇尔·约瑟普·布罗兹·铁托（Marshall Josip Broz Tito）和他的贵宾们的豪华交通工具。在服役10年后，与总统铁托（Tito）一起飞行了55次，出售给赞比亚国家元首肯尼思·坎达（Kenneth Kaunda），后者也将其用作VIP客机。

打捞

之后，道格拉斯DC-6B被遗弃在卢萨卡机场外进行腐烂，直到被一家小型非洲航空公司的经理救助并修复，后者才偶然得知。实际上，他打算购买那架飞机，以取出他们拥有的DC-4的替换零件，但是当他看到两架相同的DC-6飞机时，他立即购买了这两架飞机，并首先恢复了拥有最多DC-4飞机的那一部分。著名的历史。此外，这两架飞机是道格拉斯生产的最后两架此类飞机。修复后，DC-6已用于维多利亚瀑布上方的游客全景飞行。但是，1999年安哥拉边境沿线的动荡局势使游客流连忘返，车主不得不出售DC-6。

飞行公牛队，正是其资深飞行员西吉·安格勒（Sigi Angerer）所了解的，他们决定在1999年购买飞机。整个机队，一名飞行工程师，两名来自南非航空公司的经验丰富的机长以及一支前往纳米比亚的机组人员。他们带来了所有可能的替换零件，大量的润滑油和一个燃油箱。经过28小时的飞行，这架光荣的飞机终于四站到达了萨尔茨堡，没有任何问题。经过四年的恢复和数百万美元的投入，她再次飞行，并且是目前唯一正在飞行的“ DC-6”。飞机拥有全新的内饰，但保留了历史外观。由于她的身材和无可挑剔的复古设计，Flying Bulls为她感到骄傲，他们亲切地称她为“ Diva”。

甚至还有一部纪录片，随后将这种美丽转移到萨尔茨堡并进行了修复。

如今，DC-6飞机用于促销航班，有时可以在Hangar‑7上免费看到它。 Hangar-7是萨尔茨堡机场Flying Bull Company的私人陈列室。

如果您对铁托元帅的故事更感兴趣，您可以阅读铁托曾在这里喝咖啡的维也纳中央咖啡馆，或几年前向公众透露的他在波斯尼亚的秘密地堡。

Hangar-7

Wilhelm-Spazier-Straße 7a, 5020 Salzburg, Autriche