La locomotora de trabajo más antigua de Europa - Ćiro en Banovići

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Si le apasionan los ferrocarriles antiguos y los trenes de vapor, una pequeña ciudad llamada Banovići, en el centro del noreste de Bosnia y Herzegovina, esconde una rareza ferroviaria que vale la pena explorar. Apenas se puede encontrar otro lugar en Europa con un tesoro de senderos de vía estrecha y antiguas locomotoras. Conocida como el hogar de la mina de carbón más grande del país, la ciudad de Banovići es también el hogar de uno de los últimos trenes de vapor que todavía se usan. Y esos dos -el carbón y el vapor- han estado entrelazados históricamente. Hace un siglo, en toda Europa, los trenes de vapor transportaban el carbón a los clientes. Hoy en día, Banovići es uno de los raros lugares donde esto continúa. Así que, para alegría de muchos entusiastas del tren, un paseo en viejos vagones con asientos de madera y una locomotora de vapor sigue siendo posible aquí en Banovići en la locomotora de trabajo más antigua de Europa llamada "“Ćiro".

Los únicos vapores en funcionamiento desde 1925

El desarrollo de Banovići fue liderado en gran medida por la minería del lignito. Esa fue también la razón principal por la que se construyó el ferrocarril de vía estrecha Brčko - Banovići, el primero en los Balcanes, justo después de la Segunda Guerra Mundial en 1946. Esta vía estrecha (sólo 760 mm de ancho) fue construida por el Imperio Austríaco a principios del siglo XX, e incluso hoy en día, los austríacos llaman a todos los ferrocarriles de vía estrecha "Bosnien Spur" (vía bosnia). Es servido por la máquina de vapor llamada "“Ćiro", construida en la República Checa en 1925, que todavía transporta carbón desde la mina hasta el nuevo y moderno ferrocarril diariamente. Banovići La mina de carbón es probablemente la única en el mundo donde se utilizan vaporizadores en los ferrocarriles de vía estrecha para transportar carbón. En otros lugares, estas máquinas sólo se utilizan como objetos de exposición. Lo que es seguro es que esta locomotora de la serie 25 es la única que funciona en Europa y una de las últimas de uso comercial en el mundo.

Más de 1000 entusiastas del tren de vapor al año

Estas locomotoras a vapor fueron expuestas durante 35 años, antes de que el municipio de Banovići reconociera el potencial turístico del legendario ferrocarril de vía estrecha y del antiguo "Banovići". Desde entonces, se convirtieron en los símbolos de este lugar y en una interesante rareza que, cada año, atrae a más de 1000 entusiastas del tren a vapor. Durante una hora de viaje bastante lento (a una velocidad de 30-35 km/h), los pasajeros tienen la oportunidad no sólo de volver al pasado sino también de disfrutar de los espléndidos paisajes. Muchos de esos aficionados regresan varias veces para experimentar este paseo único y encantador una y otra vez. Aprecian el hecho de que montar en la locomotora de trabajo más antigua de Europa es una experiencia extraordinaria, que sólo podían ver en las películas y en las viejas postales.

Más "caballos de hierro" en el futuro

En la actualidad, sólo hay dos coches panorámicos en uso con fines turísticos, pero el municipio está planeando restaurar más de esos "caballos de hierro" en el futuro. Además de la restauración de otras locomotoras, también se construirá una nueva línea ferroviaria para el transporte de pasajeros a la cima del monte Konjuh. Parece que la locomotora más antigua de Europa en Banovići seguirá subiendo las colinas durante muchos años más. Si esta historia le ha inspirado a incluir a Bosnia-Herzegovina en su lista, le gustaría saber sobre otra atracción ferroviaria, a sólo 150 km de Banovići Acompañado de impresionantes paisajes cinematográficos en los alrededores de Višegrad, la ciudad más bella de Bosnia, hay otro legendario tren de vía estrecha "“", donde se puede sentir cómo era la vida en el ferrocarril hace mucho tiempo.

Banovići
Banovići
Banovići, Bosnia and Herzegovina

El escritor

Ljiljana Krejic

Ljiljana Krejic

Soy Ljiljana, de Bosnia y Herzegovina. Como periodista, no puedo escapar de esa perspectiva cuando viajo. Mi misión es hacerte explorar la última joya de Europa por descubrir.

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