Parco Regionale dell'Appia Antica

Le Parc de l'Appia Antica est une zone protégée d'intérêt régional et a été créé par la loi régionale du 10 novembre 1988 n. 66 "Création du parc régional suburbain de l'Appia Antica". Avec l'approbation de la L.R. 29/97, la zone de juridiction a été élargie par l'annexion de la zone de Tor Marancia. L'objectif du parc est la préservation et la mise en valeur de la zone qui en fait partie, afin de permettre aux citoyens de jouir d'une beauté panoramique extraordinaire et de la connaissance et de l'étude d'importants aspects historiques, artistiques et naturalistes.

Les limites Du nord au sud, d'est en ouest, d'est en ouest.

La superficie du territoire compris dans le périmètre du parc est d'environ 3 400 hectares. Ce territoire comprend la Via Appia Antica et ses caractéristiques adjacentes 16 kilomètres, la vallée de Caffarella (200 hectares), la zone archéologique de la Via Latina, la zone archéologique des Aqueducs (240 hectares), Tenuta Tormarancia (220 hectares) et celle des Farnese (180 hectares). Le périmètre du parc est bordé au nord par la limite des Murs Auréliens de Rome, à l'ouest de la rue Ardeatina et de la voie ferrée Rome-Naples, à l'est de la Tuscolana et de la Via Appia Nuova jusqu'à Frattocchie, tandis qu'au sud touche le village de S. Maria delle Mole et le Fosso de Cornacchiole la limite de la zone archéologique de Tellene. Les municipalités impliquées dans le parc sont Rome, Ciampino et Marino. Pour les amateurs de géographie, les coordonnées du Parc sont : 41 ° 50'00 "latitude Nord - 12 ° 33' 00" longitude E. L'altitude maximale est de 189 mètres au-dessus du niveau de la mer en Frattocchie dans la partie sud du parc .

La Via Appia La façon la plus moderne du monde antique

312 av. J.-C. : la console Appio Claudio donne son nom à l'itinéraire d'une nouvelle route pour rejoindre la Campanie puis Brindisi. La caractéristique principale de cette nouvelle route est viable à tout moment et par tous les moyens, grâce à la chaussée de grandes pierres lisses parfaitement assemblées, reposant sur une couche de gravier qui assurait la stabilité et le drainage. Avec cette technique révolutionnaire la République et l'Empire pour construire le vaste réseau routier du monde romain. Presque toujours rectiligne, large et d'environ 4,10 mètres, une mesure permettant le mouvement dans les deux sens, flanquée de deux sentiers pédestres et de bornes kilométriques, l'Appia a rapidement gagné le surnom de viarum Queen, la Reine des routes.

Le long du premier kilomètre, de nombreuses constructions funéraires sont, suivant la loi qui interdit l'enterrement dans les murs sacrés de Pomerio : monuments de familles illustres, mais aussi des confréries colombiennes formées pour donner à leurs membres un enterrement décent ; cimetières souterrains ou sous-diali appartenant à des communautés ethniques ou religieuses. Créer et stratifier une richesse d'activités historiques, culturelles et artistiques de grande valeur.