De Trafaria à Porto Brandão - ville et campagne au bord du fleuve

4 minutes de lecture

Ce récit est traduit avec l'aide de la technologie

Ce texte a été traduit en Français à partir de la version originale en English.

À l'extérieur de la fenêtre, le soleil de 15 h 30, au début d'octobre, se pose carrément sur la rivière. La lumière jaillit sur les petites ondulations, si brillantes qu'elles sont difficiles à regarder. Tout le reste autour a une nuance de bleu, masquant ses couleurs naturelles. Le bord de la rivière Belém reste en arrière, et la rive sud boisée s'approche, changeant subtilement de teinte à l'approche du ferry.

De Belém à Trafaria, le trajet en bateau dure environ 25 minutes, avec un bref arrêt à Porto Brandão. Pour la randonnée de quelques heures d'aujourd'hui, j'avais prévu de commencer par Trafaria, de me promener dans la campagne et de terminer à Porto Brandão, où je prendrai le ferry pour rentrer à Belém. Comme toujours, en traversant le Tejo, il est impossible de ne pas regarder ses rives, la ville qui s'étend, Lisboa, et le point de l'estuaire où le fleuve devient la mer.

Trafaria
Trafaria
2825 Trafaria, Portugal

Le ferry arrive au village de Trafaria, et la vue immédiate est celle des grands cargos, amarrés les uns à côté des autres sous d'énormes grues, déchargeant leurs marchandises à travers une structure massive qui mène aux grands cylindres de Silopor, le bâtiment industriel distinct à l'entrée du Tejo. Et en contrebas, devant le rivage de la ville et minuscule en comparaison, il y a une collection de bateaux, dispersés à la merci de l'eau. Sur la bande de sable de Praia da Trafaria, les mouettes se tiennent debout, et plus près du mur des rues du bord de mer, une rangée de bateaux en bois sèche au soleil.

Le quai se trouve au bord d'une place de stationnement, à l'extrémité d'une rue venteuse, en face de la structure industrielle. Ici, le pavé est recouvert de sable, ajoutant aux motifs navals stylisés, et le long de ses quelque 200 mètres, on peut apercevoir le reste du village qui s'élève vers le haut de la colline. Près de la rivière, il y a quelques cafés et restaurants, ainsi que le marché aux poissons local, marqué'lota', où les hommes se rassemblent autour d'une table, sous une verrière. L'étalement du logement montre un mélange de vieilles maisons, tantôt très colorées, tantôt exposant leur âge, et quelques appartements qui brisent le sillhouetete des toits. Il est clair qu'une rénovation est en cours, mais la ville semble plutôt épargnée par l'essor de la construction moderne qui se produit dans d'autres villes, et qui montre encore ses origines.

En me promenant dans le quartier, trouvant plus de chats errants que de gens, je me dirige lentement vers la périphérie du village. Outre les maisons plus modestes, il y a quelques villas avec des façades et des cours ornées, et quelques espaces verts ici et là. La place tranquille du marché offre quelques bancs et esplanades et de l'ombre sous quelques arbres, poussant du sol. Le bâtiment du marché lui-même, à côté de l'église jaune, lit une expression faisant allusion à cette ville, " où le Tejo se jette dans la mer ". Certains enfants font de la bicyclette pendant que les adultes discutent sur une esplanade. Je m'éloigne de la zone urbaine et commence à suivre la route nationale, en remontant le versant de la vallée du village. La construction des installations de Silopor s'élève au-dessus de tout le reste.

L'ascension me conduit par un paysage plus verdoyant, et une rangée de maisons partagées. De leurs murs d'enceinte sortent des plantes, des buissons et des fleurs, et avec les arbres qui accompagnent la route, ils embellissent la rue. Avec le recul, le bord de mer d'Algés et de Cruz Quebrada apparaît entre la végétation. De plus en plus haut et loin de la ville, la route en pente mène ensuite à la vraie campagne de la paroisse. En cours de route, il y a de vieux arrêts d'autobus, et dans les interstices des roseaux, vous avez la vue sur les fermes voisines. Le paysage a une tonalité chaude d'ocre qui donne l'impression d'être sec, mais au loin la nature s'ouvre sur de grands champs, et les villes lointaines acquièrent une tonalité plus fraîche en bord de mer.

La route fait quelques virages qui insistent sur le côté intérieur du terrain, mais qui sont à peu près parallèles au Tejo. L'escalade est facilitée par la brise. Je passe à côté d'un petit village, et pendant quelques mètres vous pouvez apercevoir Belém entre les collines à gauche, avant d'atteindre un autre groupe de maisons. Autour de ces minuscules îlots d'habitation, les terres agricoles couvrent complètement les hauts et les bas de la terre, offrant des vues fantastiques. Il peut être difficile de repérer la Costa da Caparica au sud-ouest, mais la simple vue sur un petit mur de pierre au bord du trottoir, une large mer de pâturages vert clair, est comme une carte postale rurale du début de l'automne, vous demandant de passer quelques minutes pour admirer son atmosphère tranquille.

Bientôt, je me dirigerai vers Porto Brandão, une autre vieille ville riveraine du Tejo que l'on peut trouver en traversant la campagne. Il y a quelques curiosités à voir tout au long de la randonnée, alors restez à l'écoute pour la prochaine histoire !


Le rédacteur

Vasco Casula

Vasco Casula

Je suis Vasco et je viens du Portugal. En plus de jouer de la guitare et de travailler sur des films d'animation, j'aime découvrir et vous faire découvrir des endroits comme le Portugal !

Autres récits de voyage pour vous