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Geboren 1932 nach einer Idee von Carlo Biscaretti di Ruffia, dem Pionier der italienischen Automobilindustrie, wurde sie am 3. November 1960 eingeweiht. Es ist das einzige Nationalmuseum seiner Art, dessen zweckmäßiger Sitz ein Beispiel für moderne Architektur ist. Das Museum präsentiert eine Sammlung von fast 200 Originalautos von der Mitte des 19. Jahrhunderts bis heute. Wiedereröffnet im Jahr 2011 nach den Restaurierungen und mit der neuen Kulisse von François Confino, die dem Besucher eine Reise durch die Geschichte und Entwicklung des Autos und der modernen Gesellschaft ermöglicht.
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